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    豪华标准版提车作业

    2022-08-19发布于:凯迪拉克CT5车友圈

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    先说用车需求,原来家里一辆开了10年的君威,主要老婆在开。今年上半年原本打算置换一辆油车,4月份的时候CT5,S60,A4,Q3,X1,X3之类的都去看过试驾过,主要考虑SUV,后来考虑到孩子大了读书接送什么的,两辆车是刚需,于是打算老车接着给我再开几年,买一辆电车给老婆开,由于工作单位关系买不了特斯拉,后来下单了一辆原以为很贵,实际价格还可以的合资品牌SUV电车,作为老婆通勤以及家庭中短途出行的主力用车。后来购置税减半,车企优惠力度大,是个不错的置换时机,加上老君威进入第10年后开始出现不少小毛病,因此说服老婆把油车也一并给换了。这辆油车的主要用途就是市区内通勤和接送孩子,以及应急用的长途出行。

    💰费用明细

    旧车是君威,同通用旗下,置换凯迪拉克除了50000积分外,还有额外的5000现金补贴,因此落地价在25万元整。基本没送什么东西,常规的膜、脚垫,买了888套餐,本来说送流媒体后视镜,但是不想拆东西走线,因此换了行车记录仪和内饰贴膜。

    颜值真不错

    🧮选车对比

    这辆车的主要用途就是市区内通勤和接送孩子,以及应急用的长途出行。作为颜控,非常关注外观和内饰颜值。虽已年过30,但是对动力还是有一定的要求,不想再有君威那种踩油门干吼不提速的感觉。高速高架开的少,因此智能辅助驾驶无要求。后排基本不坐大人,因此对空间要求不高。

    预算为20-25万,网上初选为雅阁、蒙迪欧、林肯Z,S60和CT5。

    雅阁外观帅,特别是那个流光银,但是内饰老旧,特别是档把位(非混动版本),淘汰。

    蒙迪欧和林肯Z一块说,林肯Z外观好看,内饰还可以,虽然方向盘样式老了点,大连屏对很多人来说是亮点,对我来说,一个人开车我要那么多屏干嘛?最最关键的是,林肯Z和蒙迪欧一样的发动机和变速箱,多花那么多钱买个不那么响亮的标,没必要啊。蒙迪欧嘛,新车第一年,稳定性未知。国内专供车,品牌稍弱。双双淘汰。

    最后决赛圈选手S6023款智逸和CT5豪华标准,都属于二线豪华品牌,落地价差不多,网上看的时候个人介意CT5的一点就是没有全液晶仪表盘,以及品牌调性。约了同一天试驾,先试了CT5,意料之中的感受,内饰可接受,不太喜欢某些品牌的全在屏幕上操作。再试S60,好家伙,开起来的隔音先第一个劝退,然后再看液晶仪表盘,PPI第二个劝退,还不如不用。回来谈价格,比网上贵小一万第三个劝退,没有现车,需要等1-3个月第4个劝退(之前定的电车3个月了还没生产,等的烦躁,因此这辆车只要现车)。至于品牌调性,解释了浴皇大帝的来源,我老婆倒是不介意,说就算客户群体号称律师、高知、公务员,开20多万的车,也都是基层打工人而已,没什么区别。最终CT5胜出,木耳朵,带不带Bose听不出区别,找到4月份第一次试驾接待的销售,给的价格也满意,当天下定。颜色本来我是中意灰色,但是看了网上的视频,容易脏,加上我老婆觉得极光青高级,于是选了极光青,新车挺好看,不知道脏了会不会显旧。

    ✏️新车初体验

    13号下定,15号提车。销售很给力,弄了台8月4号生产的热乎乎的新车。开了几天,先说动力,比我那台2.0自吸的君威肯定好很多了,给油就走。网上说的40码之内起步肉,可能是新车不敢给油的缘故,感觉是有点,不知道后续舍得踩油门会不会好一点,但是总体来说动力是满意的。隔音是真的好,主动降噪,双层玻璃,开车的时候基本只有音乐的声音。空间我176坐后排坐直了会蹭到头发,但是腿部空间够,还算满意。

    📉能耗分享

    第一个100公里15.1个油,均速25码左右,马马虎虎还算满意,毕竟新车,后面只要市区12个油以下都算可以接受。

    作者提到的车系:


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