小20万买纯电中型SUV，零跑C11与恒驰5谁靠谱？

两车都好看,c11越细看越不亮眼(无框车门除外)，恒驰5越看越耐看(不愧是鬼子大师设计的）。

C11比恒驰长25毫米，但是恒驰五比c11宽25毫米，恒驰五后备箱空间更大，恒驰五配电动尾门，还有恒驰五百公里电耗13.8，c11电耗16.4，恒驰和零跑都是多连杆，但是恒驰是五连杆悬挂，零跑是几连杆？最多也就个4吧。还有很多数据恒驰也是领先的，你就一笔带过甚至基本都不提了。恒驰买的都是业内顶级的技术，零跑自己一年研发投入多少？上市财报上显示近3年才15个亿，这个投入只会占恒驰的N分之一吧。还有我刚才对比的那些数据都是拿零跑23万610公里的行政版和恒驰五来对比的。恒驰18万，零跑23万，哪个更有优势看不出来吗？

恒驰5相对性价比高一些，续航多100公里，而且还1万大定顶2万，相当于16.9万

没对比没伤害呀，恒驰5太好看了，零跑不是很惊艳，恒驰5性价比真的高

我只知道我一个车友去年拿的C11 510顶配到手十五万多，今年他那款车已经十九万多接近二十万了（看了订单信息），所以零跑给人感觉吃相很难看，大家都涨价可以理解，但一下子涨这个幅度让后面的人当怨种