新车 | 雷克萨斯ES将于8月上市，浅谈哪些人适合ES

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)与丰田亚洲龙使用一样的平台，汽车三大件也通用，但是两者的价格却悬殊了十万以上，造成很多人总觉得买ES还不如买亚洲龙、人傻钱多等等评价。

雷克萨斯ES

最低售价：23.99万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车1.95万起 | 1802辆

ES

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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亚洲龙

其实会买雷克萨斯ES的人，是不会考虑亚洲龙的，因为他们俩的定位本来不是在同一个级别上，所以他们的受众群体的完全不一样的。所以真正买雷克萨斯ES的人并不会纠结亚洲龙是否更加合适，或者不会为多花十来万块而郁郁不欢。

雷克萨斯ES

最低售价：23.99万起最高降价：6.00万

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放弃亚洲龙而选择ES的，我觉得主要由以下三方面：

一是品牌溢价，雷克萨斯属于豪华车阵营，目前在国内市场的认可度非常高。全车进口加上还在加价下完成的。ES上半年的总销量为44425台，可见这样的交易量数据早已体现了消费者和市场对于雷克萨斯品牌的认同。

二是内装方面，相关数据表明汽车三大件占整车的45%左右，剩余的由内装、电控等部分来确定，数据上事实上亚洲龙、ES之间零件互通率大概在60%，也就是说还有大约40%的差别，由图可以看出，亚洲龙的内装与Es的差别还是相当之大的，可以说在亚洲龙的内饰上我没有看到高级感，只能说未免太老气了。大家可以看下图直接感观一下。

es

亚洲龙

三是舒适度，亚洲龙被吐槽较多是隔音和座椅的舒适性，亚洲龙在座椅是舒适上和隔音方面从实测中都明显略差于ES。

ES

新车方面，雷克萨斯ES将于8月上市，除了动力还是之前饱受诟病的发动机之外，其他在外观内饰上都有明显的提升。针对配置进行的升级，主要针对智能网联体验部分。新车将在高配12.3英寸触控中控台液晶屏，且全系车型都将升级全新多媒体系统和车联网服务。所以还是有所期待的。

总结，我觉得如果在雷克萨斯ES你要求动力的话，那这车可能就不符合你了，因为在百公里加速成绩中都要到10秒左右了。我觉得这辆车就适合你在平时慢慢地开，讲究的是平顺、舒适性与豪华感。