深入解析全新荣威eRX5，颜值再升级，6.9秒破百，家用值得选吗？

对于现阶段有购车需求的朋友来说，一般都会把续航里程长、用车经济性好作为硬性要求，这也是为什么插电式混动车型受欢迎的主要原因。那么在15万级别插电式混动SUV阵营中，哪款车型的产品力能够做到相对均衡扎实呢？今天就来深入解析一下第三代荣威eRX5(图片|配置|询价)，作为即将上市的全新车型，其表现如何？家用值得选择吗？

荣威eRX5

最低售价：13.59万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.87懂车实测暂无车友圈2.5万车友热议二手车2.78万起 | 69辆

本文配图为：2022款 第三代 试装车

目前新款车型荣威第三代eRX5给出的预售价为15.39-16.59万元之间，全系分为3个版本可供选择。此次体验的车型是2022款 第三代 1.5T 超混好屏版，预售价16.59万。官方将这款第三代荣威eRX5称之为超感智慧宽体SUV，从外观设计来看，宽体姿态得到了较好体现。

前脸方面，第三代荣威eRX5采用宽肩的设计手法，使得前脸看起来较为大气时尚，类似X样式的进气格栅，占据了前脸较大的面积，可以给人带来较为强烈的视觉冲击力。并且第三代荣威eRX5为了进一步提升整体的质感及档次，前格栅配有情感交互功能，具体表现在提供多种灯语模式，界面显示效果比较炫酷，契合年轻消费者对外在前卫科技感的需求。

至于车身侧面，流畅动感的线条设计凸显出比较浓郁的时尚气息。除此之外，富有美感的腰线和突出轮眉造型，也给其增添了几分力量感。隐藏式门把手的应用，让侧面有着良好的整体性和协调感。

荣威eRX5

最低售价：13.59万起最高降价：1.20万

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转身来到第三代荣威eRX5的车尾，简约前卫成为了自身较为真实的写照。造型精致的贯穿式尾灯组合，点亮后有着较高的辨识度。镀铬装饰条横贯车尾，同样提升了车尾部分的精致程度。与此同时，扁口造型的双边双出排气也没有缺席，使得这款第三代荣威eRX5有种轿跑SUV的既视感。

当我们坐进第三代荣威eRX5的车内，其内饰风格和外观造型主题做到了相吻合。类似T字形的中控布局，整体有着较强的层次感。双拼设计的内饰配色，使得内饰营造出较为突出的高级细腻氛围。27英寸一体式液晶显示屏，且能够实现左右平移300mm。

根据小编的实际体验，这套27英寸一体式液晶显示屏，因为支持4K分辨率，所以显示效果较为清晰，车机功能表现也比较出色，有着高通8155芯片的加持，车机流畅感和逻辑性挑不出毛病。当我们选择智驾模式后，车机系统会自动锁定信息，以此给驾驶者带来一个不受干扰的驾车环境。将一体式液晶显示屏滑移至副驾驶位前侧，这个时候可以方便副驾驶位的乘客操作，提升日常娱乐体验。

乘坐空间方面，这款第三代荣威eRX5有着1890mm的车身宽度，后排同时坐下三位体态较胖的成年男性也不会出现拥挤或者压抑的感觉。后备厢布局较为平整，另外后备厢两侧还增加了网兜设计，日常可以用来存放一些小物件。若将第二排座椅靠背放倒，几乎能够形成纯平的地板，载物能力表现还是挺不错的。

最后和大家聊聊第三代荣威eRX5的硬件，由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为138kW、峰值扭矩300N·m，电动机账面参数是180kW、270N·m。官方给出的0-100km加速时间为6.9秒，NEDC工况下的综合油耗为1.4L/100km。

综合来说，第三代荣威eRX5作为现阶段热度较高的插电式混合动力紧凑型SUV，内外产品力着实给我们带来了惊喜。有着6.9秒破百的加速成绩及1.4L/100km的综合油耗，符合消费者对动力要求的前提下，还相应兼顾了燃油经济性。个人感觉，如果您对当下较高的油价比较敏感，购车预算保持在15万左右，想入手一台比较均衡的插电式混动紧凑型SUV，第三代荣威eRX5不妨着重考虑一下。