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    荣威eRX5:造型帅气,搭载插电式混动,配置丰富,零百加速7.5秒

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    速绘车梦2022-07-09

    近些年,SUV车型在国内汽车市场受到不少消费者的青睐,其中有不少人比较注重外观,也有的人对于配置这方面更看重。如果有一辆车外观设计的比较出众,且在配置上做的也比较到位,相信会更吸粉。今天给大家介绍的是上汽集团旗下的紧凑型SUV,荣威eRX5(图片|配置|询价),2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版,造型帅气,配1.5T+AMT,零百加速7.5秒,配12.3+14.1英寸大屏,指导价16.28万。接下来我们一起来看看它的整体产品力表现到底怎么样吧。

    外观方面,车头呈现出犀利的设计风格,“大嘴式”格栅内部使用大量类似“鳞片”的熏黑样式填充,营造出激进的感觉。上方独特的LED大灯被纹路饰板搭配荧光色饰条连接,拉宽整体的横向宽度。两侧的导风槽造型也比较个性,整体显得比较时尚运动。

    车身侧面,该车的长宽高分别为4571x1855x1719mm,造型设计简洁,没有复杂和凌厉的设计。车顶配有行李架,起到装饰作用且带有一定的实用性。腰线走行凌厉,营造出层次感,轮圈造型简单又美观。

    车尾使用了不少平滑的横向线条,视觉宽度得到提升且凸显层次感,尾灯处造型和前脸贴合度比较高,起到了呼应的效果。底部采用双出排气搭配厚实的镀铬饰板,显得比较有力量感。

    空间方面,该车的轴距为2708mm,显然轴距看着属于中等水平,但是内部乘坐空间设计的尚好。我身高178cm,调节好适合的驾驶坐姿后,头部空间剩余约一拳,座椅软硬适中,靠背贴合不错,坐着不压抑,前排不动,坐进后排,头部空间约四指,腿部空间约一拳三指,后排的地板比较平整,中间座椅也有属于自己的枕头,在加上配有可开启全景天窗,开启后,能获得不错的采光,坐满三个成年人,不会觉得局促。

    配置方面,方向盘大小比较适中、采用真皮材质设计,手感比较细腻,支持上下+前后调节;12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果比较美观,显示内容通俗易懂;14.1英寸中控屏,车机的功能比较丰富,在线内容多,语音控制系统对一般常用的音乐、导航信息检索等指令识别率比较高,且响应速度积极。其他配置有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、360°全景影像、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、L1级辅助驾驶级别、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、GPS导航系统、导航路况信息展示、斑马手机互联映射、车联网、OTA升级等。整体不管是辅助配置还是驾驶体验上面都做得不错。

    动力方面,该车搭载1.5T 169马力 L4 插电式混动发动机,纯电续航里程52km,匹配AMT(模拟10挡)变速箱,最大扭矩480N·m,最高车速200km/h,百公里加速时间7.5s。

    实际驾驶感受,起步阶段表现轻快,几乎脚掌只碰到一点点油门踏板车辆就会给出一些反馈,刹车也是这样的感受,日常在市区,走走停停比较惬意。在高速行驶,当速度达100km/h时,继续提速,车辆的动态响应会变得没有前面那么灵敏,深踩油门时的反应会更小一些,不过整体的动力储备还是比较充足的。

    说说我的总结,总的来说该车整体表现还是不错的,造型帅气,乘坐空间不错,坐满人不觉得,配置丰富,搭载插电式混动发动机,比较省心,指导价16.28万,适合家用。

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