2022-07-02发布于:威朗车友圈
【历程】有很强烈的购车欲望,主要原因是自己上班的城市隔父母很远,节假日想回去陪伴极不方便;还有一个理由就是以后交了女朋友,可以带她去兜风、旅游等等,一举数得,何乐而不为之。表哥向我推荐了好几款热销及性价比高的车型,让我采取排除法,并提醒一定要去试驾。通过我不断努力做功课,最终议定在卡罗拉和威朗之中两选一。 【价格】约上同事和朋友先去附近的别克4S店看车,第一眼就相中了威朗,被它的颜值所吸引。可谓“一见钟情不隐藏,两颗心才不孤单,三生三世也不会觉得漫长…”我都不知为何如此激动。接着去试驾,感觉眼光没错,直接打消了去看卡罗拉的念头。然后在销售那里了解了价格及优惠政策。通过车友交流群他们分享的经验,之后再货比三家,最终确定了乐趣版并谈妥了落地价格为11.76万元。于是乎就选了个吉日,与朋友一道,兴奋不已去提爱车。 【外观】感觉它的外观很独特,与英朗、君威、君越等车型有明显区别,特别是它既低调又运动的前脸,辨识度很高。他的尾巴向上翘,显得性感、风骚。 【内饰】布局以黑色为主,灰蓝为辅,棕色为点缀。内饰整洁,美观、大方。 【空间】前后都很宽敞,后排在舒适坐姿下还有三拳的纵向距离,地台正中间隆起很低,对中间的乘坐人十分友好。 【配置】可以说相当丰富。倒车影像、电子手刹、全景天窗、自动驻车、主动刹车、自动大灯、感应雨刷、自动空调等等,我都蛮喜欢。 【动力】用一个字形容,“强”;两个字“很棒”;三个字“超级爽”。比起教练车和陪练车感觉他们确实肉。有时候感觉pro就象脱了缰的野马,快招架不住了。不过,相信假以时日,我了解它的性格,它摸透了我的脾气,一定能达到“人车合一”的境界。 【油耗】由于开的里程少,加之我是新手,又主要是在市区开,所以目前油耗在10左右。表哥说新车油耗高乃正常现象,把首保一做自然就会下降。并给我讲了几条省油技巧,这里就不一一列举了。 【槽点】说明书的内容太少了,感觉有好多功能都没有介绍。也罢,以后就靠自己慢慢去体验和钻研。 总的来说,我对它非常满意。只不过,副驾坐椅上还缺少一位小姐姐呢。嘿嘿!
乐趣11.76就落地了吗,车主哪里的啊
对的,这是落地价。买车地点在成都。
裸车优惠多少呀?
@修着阖:对的,这是落地价。买车地点在成都。
p>乐趣版算是普通版顶配了,有些配置能省几个钱,也不知道厂商是怎么想的。 有几点要吐槽下:1.主副没有电动座椅 2.转速表,里程表不是全显示(可以通过系统OTA升级解决) 3.副座椅有后袋,主驾驶座居然没有 4.机舱盖打开还是手动老式支撑不是液压支撑 5.主副驾驶头顶灯开关不是独立的没有左右前后之分一打开就是整个车内都亮,还好后座是独立分开的 6.电子防眩内视镜没有配备 7.车窗按键背景灯只有主驾驶才有 8.油箱后备箱开关设计不合理,油箱盖换成按压式不是很好嘛,后备箱开关(按键式)可放在主驾车门这里后者空调风口这里不是很好嘛? 把这些配置给到用户不是更加贴心吗?成本能增加多少呢?既然是家用车这些都应该能想到的啊,毕竟普通版顶配了!!!!
没电动座椅,真的差评
拉我进车友群吧
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