威朗Pro的选择经验详谈

再来咱们去车内看一看，来到车内，其实可以说威朗(图片|配置|询价)Pro它的内饰档次感还是不错的，那肯定以十多万这个价位来衡量，对吧？首先是双10.25英寸屏幕组合，从显示清晰度来看，这种使用手感的话都是很不错的，但相比同价位当中那些日系品牌要强很多的。

那既然说到车机，咱们就要去说安吉星，因为最近手机端的安吉星应用升级了。一个是这个采用卡片式的界面，可以自定义12个模块看得更清晰。另外还增强了社区功能，可以发帖，可以参加社交活动，或者学习一些用车知识。所以如果你是通用汽车车主的话可以看看更新后的安吉星是不是很丰富。
配置方面这个因为咱们推荐这个版本是15.29万元的乐趣版，相比第一个配置来说，它多了像倒车影像，自动空调，前排座椅加热，还有刚刚咱们前面儿提到那些配置，所以说花1万多块钱换来这些配置值这个钱呀，因为日常使用能带来不错的便利性，实用性对吧。当然像主动刹车 车道保持这些配置乐享版也有的，所以我觉得如果预算够的话，就这个版本挺好的。另外说一个比较实用的点，就是它这个中控屏面这个按键就是看似是空的，其实还是有按键键程的便于副驾驶去操作，就很多车型副驾想调音量都找不，所以这些基础功能它有的就便于副驾去控制这些功能。

咱们最后看看乘坐空间表现，我的一个身高180，体型微胖的成年男性，现在我把座椅调到一个我的一个驾驶位置，头部空间基本差不多三指有富裕。那整体前排空间表现在这个级别，在这个价位当中也属于主流表象，这个没毛病。看看后排。后排其实这个级别大家最关心的就是空间表现，坐到后排腿部的空间还有两拳的距离，所以说它整体空间对于这样来说挺合适的，肯定比你买轩逸，卡罗拉，雷凌宽敞，整体空间表现在这个级别当中绝对算是优秀水准，配置方面后排配备有空调出风口，Usb接口，后面三个中央头枕，包括中央扶手都有，所以你看很多配置还是满足家有没问题的，只不过主驾驶后面没有一个储物袋的，只有副驾驶这边有，所以这块儿我觉得还是可以考虑加一个。

其次就是动力，威朗Pro这款通用最新的1.5T发动机，可以说是通用的技术结晶。最大功率184马力，最大扭矩250牛米，从数据上威朗Pro的发动机在同级里属于最高水平，我们试驾的时候感觉加速度很好，动力非常强，踩油门加速后加速性能还有推背感非常明显。而且操控舒服，换挡比较平顺，特别是加速的时候不会感觉到顿挫感。除了动力，威朗在底盘跟变速箱的调教方面也十分的成熟，同时加速的时候可以感受到明显的推背感。操控上也可以，不管是灵敏度还是转向都可以。