汽车圈有句老话,叫一低遮百丑,只要车身降低了,就算原车什么都没改变,对于普通人来说,也会看了就觉得厉害,视觉冲击感杠杠的
这是因为车身低的设计,大多主要使用在跑车、甚至是赛车身上,车身降低,车的重心也会降低,运动感也就随之而来
一些人,对于那种低底盘的汽车,戏称他们是“爬”在地上

那么如何让你的汽车车身降低呢?主要有以下几种方法:
换短簧
使用场景:本身驾驶感不错,只是想稍微降低车身
优点:很多优秀的车比如奥迪A3(图片|配置|询价),原厂已经综合考虑到驾驶感,设计出来的成品已经有点跑车的味了,驾驶员只是单纯想稍微降低车身,那么短簧+避震就是完美选择
缺点:无法达到绞牙所带来的,极致低的感觉

换绞牙
使用场景:单纯为了装*
优点:绞牙特点就是能最大限度降低车身,带来更加强劲的支撑力度,有效减轻车辆过弯的侧倾,在平整的路面上,操控感非常高
缺点:舒适度大打折扣,尤其是在颠簸的路段,避震会很硬,就像坐在水泥地上的感觉

换气动
使用场景:在街上偶尔耍帅
优点:气动属于电动化比较高的,偶尔上下车的时候,汽车高低随之升降,在停车场绝对是一道靓丽的风景线
缺点:因为气动经常会对车辆的高低进行调整,车轮在长时间高低变化下也会产生偏移,从安全性的角度来说,需要经常去做四轮定位

如果是你,你会选择哪种方式呢?评论区告诉我吧!
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