对标宝马X4，这台日系轿跑有戏吗？

自从讴歌宣布退出中国市场后，日系豪华品牌就剩下雷克萨斯和英菲尼迪这两颗独苗。雷克萨斯虽说今年的销量情况也不容乐观，但是在二线豪华品牌里依旧有一席之地。英菲尼迪这边还是希望能在中国市场有一番作为，所以扩充产品阵营成为他们的首选。

英菲尼迪QX55

最低售价：38.98万起

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去年在上海车展亮相的QX55，英菲尼迪官方前几日宣布将在年内正式上市，通过进口引进的方式进入中国市场。这台车定位中型SUV，你可以把它当成是QX50的轿跑版本。所以它的竞争对手就涵盖了宝马X4、奥迪Q5L Sportback、奔驰GLC Coupe等一众豪华品牌轿跑SUV。

从外观设计上来看，这台车的颜值还挺不错。车头设计和英菲尼迪QX50相似，都是采用了大尺寸的梯形中网，两边雾灯区域包括前保险杠位置都加入了黑色装饰，营造运动感。大灯组非常狭长，一直延伸到轮眉上方。

整个车头看起来气势感还是很强的，尤其是中网上镶嵌的硕大车标。

侧面溜背的线条看起来也蛮赏心悦目，尤其是搭配这个红色的车漆，很有轿跑的味道。

尾灯虽然不是贯穿式，但是内部的设计看起来很精致。车尾下方能看到双边双出的排气，以及和后轮眉相连的保险杠护板。

QX55作为一台轿跑SUV，它的外观设计整体看起来流畅、动感，那种轿跑的运动氛围感是营造到位的。不过这台车的内饰设计就显得有点拖后腿了。

英菲尼迪QX50

最低售价：19.98万起最高降价：16.20万

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新车的内饰设计基本还是延续了QX50那种简单、实用的设计风格，中控位置上下两块屏幕、挡把周围也有一圈实体按键。仪表盘依旧沿用机械指针式，在这个10万元国产车都配备全液晶仪表的时代，这套内饰设计就略显过时和老气。

英菲尼迪QX50

最低售价：19.98万起最高降价：16.20万

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倒也不是说没有用大屏的原因，而是车厢内整体的布局和细节处的设计就没有太大的新意，也不像一台豪华品牌轿跑SUV应该有的年轻内饰氛围。内饰设计和外观设计给人的运动冲击感形成了鲜明的对比。

在动力上，QX55用的是日产的VC-TURBO 2.0T发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩为380N·m，传动系统匹配CVT变速箱。部分车型还将配备AWD四驱系统。

QX55在配置上，据说会给到16扬声器BOSE音响系统、自动紧急制动、车道偏离警告、抬头显示和交通标志识别、前排座椅加热等装备。

目前英菲尼迪在国内已经国产了三台车型，分别为中级轿车Q50L、中型SUV QX50、中大型SUV QX60，加上我们今天聊的这台即将进口引入的轿跑SUV QX55已经有四台车型可选，车型数也不算少，关键还是品牌知名度和其它品牌相差太远。

英菲尼迪QX55

最低售价：38.98万起

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QX55这台车产品力肯定不会差，但是在细节之处想要称之为豪华品牌车型还是有点下不了嘴，例如略显老气的内饰设计、不够豪华的车厢氛围和配置等，想要在激烈的二线豪华品牌竞争中分一杯羹，还真比较难。