5月热销6574台，丰田赛那真的切中了国人的用车需求？

5月份MPV销量排行榜已经出炉，丰田赛那(图片|配置|询价)以6574台位居第二，第一名仍为别克GL8，销量为9067台。在国内三胎政策的放开下，MPV的销量也随之上涨，而丰田赛那在经历了加价风波后，销量也开始稳步提升。所以，除了加价风波结束的原因外，丰田赛那真的切中了国人的用车需求吗？下面我们一起来了解下这款车型。

赛那

最低售价：22.98万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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首先让我们来看一下这款车的设计，广汽丰田赛那采用的是最新家族式设计语言，前脸的进气格栅尺寸较大，不过与“大哥”埃尔法不同，赛那的格栅与车标为双层设计，因此前脸的厚重感相比埃尔法要轻一些。新车的LOGO为蓝底色设计，表明其混动的身份。大灯与车标被黑色装饰带连接在一起，还加入了镀铬装饰的点缀。

车身侧面保持着较为流畅的设计风格，与别克GL8的商务氛围不同，赛那的车身更偏家用属性。值得一提的是该车配备了双侧电动侧滑门，当然这也是这个级别该有的配置。

车尾部分，采用传统MPV扁平化的设计风格，顶部扰流板向外延伸，尾灯的造型较为奇特，灯角下方还配备了黑色装饰条，与新一代凯美瑞的尾灯较为相似。下方黑色后包围中还加入了银色装饰条，整体来看，车尾的层次感较为突出一些。

内饰部分，赛那内饰采用的是封闭式过道布局，中控区域则采用了分层设计，悬浮式中控屏与空调出风口安置在上层，实体按键在屏幕下方，出风口则设计在按键两侧。下层为挡把区域，挡把在左侧，后方安置了几个功能按键，右侧为杯架区，整体布局较为合理。车内用料部分，除了软性材质外，T字区还采用了条纹装饰材质，视觉效果看上去更为丰富一些。

此外，新车还配备了12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，两块屏幕在显示效果方面尚可。另外，新车还配备了手机无线充电座、座椅加热/通风、感应式电动侧滑门等配置。

空间方面来看一下身高为178cm的体验者带来的数据，前排座椅调节至最低后，头部还有1拳空间，中排这里头部空间还有1拳，腿部空间则有2拳多的余量。如果将第二排座椅移动至最后，坐在第三排腿部基本顶住第二排座椅。如将第二排座椅移动至1拳空间，第三排位置还会余有1拳左右的空间，头部则留有2指空间。整体来讲赛那的空间表现尚可，虽然并没有非常大的空间表现，但还可轻松应对日常使用。