相差十年的设计理念花式混搭，全新东风标致408正式发布

标致408

最低售价：8.07万起最高降价：2.90万

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近日，东风标致官方正式发布了全新一代408车型，新车仍为老款408车型的拉皮大改版本，近十年前的车身加上了海外的全新308最新的家族风格前脸和车尾设计，说实话，整体视觉效果有一定的割裂感，显得并没有那么搭配，但还是那个经典问题，只要实车够便宜，这都不是事。

在前脸部分，新车可以说90%的还原了海外版308两厢版的设计，倒梯形的无边界式大嘴格栅左右两侧连接着异形LED大灯组，而灯组外侧引出的獠牙式行动带向下伸出与大面积雾灯区域装饰相连，配合梯形下格栅等元素，显得足够的前卫。而狮头大标也是东风标致首次投入使用，更增添了一份霸气感。

但从前机盖及前保险杠接缝等处也能看到该车并不同于海外版308，而是直接在现款408车型上硬改而来而这个元素延伸到身侧面则显露无疑，白车身线条基本没有任何变化，放在2022年既不算流线也并不新潮，与犀利的前脸形成了鲜明的对比，浮夸的哑光渐变绿色车身并不能完全掩盖这一点，而4750/1820/1488mm车身三围和2730mm的轴距也与老款车型基本一致。

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在车尾部分，新车同样采用的家族最新的狮爪式尾灯，斜向的红色灯带镶嵌于细长的贯穿式黑色装饰条上，中央则有与车头对应的狮头车标，而尾箱盖末端则有着翘起的鸭尾。进一步增强了运动感，只是还是那个问题白车身没有变化，鸭尾竖起的过渡也并没有那么自然。

在内饰部分，新车同样新老混搭全，内饰的上半部分，基本延续了海外版本308的风格，嵌入式的大尺寸液晶屏与悬浮表盘组成双屏系统，尺寸小巧上下平底的两幅方向盘等元素都非常的前卫。但下面部分依旧采用了朴素机械式档杆，整体布局也与现款车型非常相似，包括门板样式其实也没有大的变化，处处显露处成本上的节约，整体气质上与全新308的前卫科幻并不挨边。

当然这样的好处也是该车未来的价格可能会相当的亲民，承担走量的任务。在动力方面，目前的消息称该车将搭载标致传统的1.6T四缸发动机配6AT变速箱动力总成，依旧非常的朴素，且没有三缸或是双离合困扰，直奔走量而去。由于改动幅度并不算大，新车应该会在不久之后正式开启预售并上市，当然你如果觉得差点儿意思，未来还将有的号P54的。全新408跨界轿跑版推出，在设计上更加接近新时代的标致车型，未来能有强烈表现，非常值得期待。