大家好,我是南京的验车师刘师傅,今天分享一个检测案例,委托人林先生早前委托了一家第三方检测机构XX验车,对一台哈弗H6(图片|配置|询价)进行检测,检测结果车辆没有问题,但是总觉得行驶时候发动机噪音很大,于是又找到咋们验车帮进行复检,这一检测真的让人大吃一惊!
我刚到现场,委托人就描述车辆发动机异响,我先启动听一下,尾气没有蓝烟,发动机有轻微咔咔咔的异响,静待发动机热车了,我便开始试车,果然低速一加油门有咔咔咔的异响,提速到80迈以后又降低了异响,当车辆大幅度转弯的时候,那个异响就特别大和明显。
我们将车辆停好后,怠速状态,我拿出发动机的听诊器,发现异响大致的来源方向是在气门室盖后部靠下区域,正时侧盖靠后一点位置。这个位置是不便拆解的,于是我先把车辆熄火一下,在我打开机油加注口时,发现内部都没机油润滑的样子。立刻检查机油尺,真的是大吃一惊,最低刻度都测不到机油液位了。这车几乎是没有机油的状态在工作,那必然零配件之间是一种干磨的状态,异响是必然的,没报废发动机都是一种幸运了。

客户立马叫熟悉的修理厂送机油来加,然后开到修理厂,做进一步的检测看发动机有没有损伤,万幸的结果是,有一些磨损,但是还没到需要拆解维修的程度了,目前只能保守状态:使用中观察。

事后委托人表示万幸找到验车帮检测,替他避免了报废发动机的风险。所以这个案例也是在告诫消费者以及验车师,检测车辆一定检测机油,那么大家说,第一位检测的机构是否存在检测失误的情况,欢迎讨论。
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