提到别克家族的车型,给人的第一印象往往是什么?我想大部分人首先想到的就是动力足、配置高、性价比优秀。其实别克系列车型还有一点往往容易被忽视,就是出色的静谧性和舒适的驾乘体验,不管是十几万的轿车,还是二十几万的中型SUV,静谧性都更胜同级别车型一筹。
在前不久中国汽研举办的中型SUV车辆静音性的对比测试中,昂科威(图片|配置|询价)Plus击败了一众对手,拿下了静谧低噪“驾乘品质之星”的称号,获得了同级别中的最优得分。这项测试包含了动态和静态多种不同状态下的测试,昂科威Plus能获此殊荣,离不开在静谧性上下的成本,以及多年以来在高端技术上的积淀。

在隔音方面,别克SUV家族的静谧科技实现了所谓“内外双修”。首先说外在用料上,整车厚实的用料及高性能声学全包裹,搭配全车录音棚级别的5mm双层声学玻璃,在关上车门的瞬间就能隔绝出一片幽谷。此外,四扇车门均配备了3道密封条,所有四门内外板之间,均含有双层吸音材料,隔音泡沫板膨胀填充至各处空腔内,轮罩也采用了多层结构隔音材质,从根本上切断了路噪、胎噪和风噪。

(测试内容:车内怠速噪声)
在内在层面,别克把高端降噪科技应用到了全系车型之中。标配了ANC主动降噪科技,能通过扬声器主动释放与噪音相反的声波,有效抵消发动机所产生的噪音波,这可能是其他品牌高达50万以上车型才有的配置,别克SUV家族做到了标配。在整套测试中,昂科威Plus的车内最低噪声仅32分贝,无论是低速还是高速行驶,置身于昂科威Plus的车内,都是非常安静和惬意的。

(测试内容:车辆在匀速及加速工况下的车内噪声)
车的品质是人们实现“高质量生活体验”的重要一环,别克可以说是深谙此道。拥有同级别产品中最好的静谧性,不但体现了别克车型出色的舒适度和高级感,还体现出来了厂家对待造车的态度,这种不惜成本的材质应用,以及高端技术的不断探索,让每个消费者都体验到了如同图书馆和音乐厅级别的车内乘坐感受和视听盛宴。别克昂科威Plus上的这套静谧科技,也同样被应用在了别克SUV家族的其他成员上,相信这些技术所带来的优化体验,必定会得到市场和消费者口碑的验证。
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