这两个比赛告诉你什么是WTCR

对于玩车一族来说，WTCR房车世界杯赛事肯定不陌生，但对于普通民众来说，大部分都以为房车不就是移动的“豪宅”吗？其实WTCR是两项历史悠久的比赛，在2018年合并而成的，这两个比赛分别是WTCC以及TCR。那么首先咱们先来看看WTCC是什么比赛。其实WTCC是由ETCC转变过来的，由于后期增加了墨西哥、土耳其以及澳门三个分站比赛，于是在2005年的时候，国际汽联把ETCC（欧洲房车锦标赛）更名为了WTCC（世界房车锦标赛）。而TCR呢，是2015年由WTCC前负责人Marcello Lotti创办的一个国际性赛事。这个比赛的特点就是便宜，好处就是限制很多、那么赛车就不能使劲砸钱、过分的去改装。因此在WTCC以及TCR合并后，诞生了WTCR这个比赛。

领克03

最低售价：11.38万起最高降价：1.40万

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参加WTCR的所有赛车，必须是从厂商生产线生产的量产车型，还得有VIN码。并且所有的赛车必须严格按照赛事要求进行改装，比如说车身尺寸、车重、离地的间隙、悬架形式以及动力总成等等方面。差不多每台赛车的造价基本上都在10万欧元左右，马力则是350匹以内。这样也更考验参赛者本身的驾驶水平和赛车本身的性能。

2022年5月8日，WTCR赛事迎来了本赛季的首站比赛法国站，领克车队在首站以一个亚军、两个季军的成绩完成比赛，成绩亮眼，成为首站获取积分最多的车队。

而领克车队共有两支、五位车手参赛，两支车队分别为领克Cyan Racing车队和领克Cyan Performance车队，五位车手分别为Yann Ehrlacher（扬·埃赫拉舍）、Yvan Muller（伊万·穆勒）、Thed Bjork（泰德·比约克）、圣地亚哥·乌鲁希亚（Santiago Urrutia）和马青骅。值得一提的是，今年新加入的中国车手马青骅将在领克Cyan Performance车队，代表领克在赛事中角逐，他是本赛季WTCR赛场上唯一一位中国车手。

提到马青骅，相信赛车爱好者一定不陌生吧。他从2005年开始职业赛车生涯，先后在亚洲雷诺方程式挑战赛，雷诺方程式2.0、A1大奖赛巴、欧洲F3等赛事中均有上佳表现。2012签约HRT F1车队，差一点点成为F1正式第一人。随后马青骅便转战房车赛事。在2013年，他开始代表雪铁龙道达尔车队参加FIA WTCC世界房车锦标赛，在俄罗斯站第二回合比赛夺得冠军，成为首位获得国际汽联世界锦标赛冠军的中国车手。WTCC结束后，马青骅加入意大利TeamMulsanne车队开始了WTCR赛事的征程，并在WTCR 2019赛季斯洛伐克站的比赛中站上最高领奖台，为中国车手捧回了在WTCR赛场上的第1个冠军。

在今年，领克03(图片|配置|询价) TCR这辆中国赛车终于与马青骅这位中国车手在FIA WTCR上碰面了，继而领克赛车在WTCR的阵容扩大到了5辆。作为中国品牌，领克从03上市起，到以03为基石推出了首款性能运动轿车领克03+后，便积极举办汽车运动，推动汽车运动文化的发展。而03+CYAN定制版的推出，更是难掩锐利锋芒，一出场就锁定全场目光。领克03+CYAN，搭配Drive-E2.0TD T5 EVO发动机，最大动力265Ps,峰值扭矩380N'm,百公里加速最快5.7秒。油门踩下，快意开始，给你赛车版的享受。