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    宝马X1以价换量,外观漂亮,空间宽敞,配1.5T和2.0T发动机

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    红涛说车2022-05-28

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    说到宝马汽车,在我们国内有着众多车迷,旗下的宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5等,都是同级别中的热门选手,而我们今天要说的主角是宝马X1(图片|配置|询价),那么它的各方面表现到底怎么样呢?

    宝马X1的售价区间为27.98-33.38万元,为了提升产品竞争力,宝马X1采用了以价换量的方式,目前4S店内有着6.7-7.3万元不等的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。

    华晨宝马X1的外观设计属于比较大气的风格!前脸采用了家族双肾进气格栅,内部为竖向饰条填充,再加上BMW的车标,视觉效果很不错,大灯怒视着前方,使用了LED光源,勺形的LED日间行灯点亮后很醒目。

    尺寸方面,整车长宽高分别为4565*1821*1620mm,轴距比较抢眼,达到了2780mm,车身轮廓简洁大方,略微上扬的腰线延伸至车尾,还有黑色的轮眉以及黑色侧裙,提升了运动感,另外轮毂的样式很精美。

    尾部厚重,牌照上下两条横向折线,使其层次分明,尾灯面积比较大,鲜红色的LED光带点亮后很引人注意,另外下方的黑色包围以及外露双边两出式排气,都进一步增强了运动气息。

    内饰方面是我们熟悉的宝马风格,中控台布局规规整整,欠缺些年轻人喜欢的新鲜设计元素,好在足够的耐看,真皮多功能方向盘大小适中,握感舒服,前排座椅对身体的包裹感比较好,还配有腿托。

    配备了倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主驾驶座电动调节、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制等,体验下来语音控制的功能并不多,而且到了这个价位,还不是液晶仪表。

    安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统等,高配车型又有了前驻车雷达、自动空调等。

    空间表现出色,在同级别SUV中有一定优势,要比级别更高、价格更高的宝马X3的后排还有充足,身高1.76米的乘客可以轻松翘起二郎腿,头顶空间也有着1拳多的距离,不过坐垫偏短,对大腿部位的承托稍有欠缺,坐垫也不够柔软。

    动力方面,搭载了三缸1.5T和四缸2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T最大功率为140马力,最大扭矩为220牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,动力满足家用肯定没问题,但后段提速会稍显缓慢,深踩油门发动机的声音也有些嘈杂,还有很多人关心三缸发动机抖不抖?实话实说,三缸机抖动是必然的,在怠速和低速时能察觉到些抖动,冷车启动的话抖动现象会更明显,速度起来后,和四缸发动机的区别不太大。

    2.0T最大功率为192马力,最大扭矩为280牛·米,匹配的也是7挡湿式双离合变速箱,动力储备要比1.5T充沛很多,中后段超车更有底气,急加速也能带来一些推背感。

    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,2.0T高配车型还有适时四驱系统,调校风格有着扎实沉稳感,悬架对车身的支撑比较好,但是经过一些烂路的时候,底盘的滤震性稍差,胎噪明显,车速超过了90之后,胎噪也容易传进车内。

    总的来说,宝马X1的优惠力度大,外观漂亮、空间宽敞,不过1.5T的动力中规中矩,三缸发动机后期会不会越开越抖,还有待时间的验证,个人会更推荐四缸2.0T车型,驾驶感受要比1.5T好很多。

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