2022-05-20发布于：航海家车友圈
要不是今天偶然听到了冰块这个名字，我还真把你给忘了。
曾几何时你也是我想当圈主的原因，你黑航海家的样子太不专业了，一点都不符合你拿着游标卡尺严谨的样子。
废话不多说，首先你拿着游标卡尺量防撞梁的厚度，以及喷防撞梁不是铝合金。那你是不是忘了防撞梁还有强度这么一说？有没有测试过防撞梁的强度？知不知道锐界和航海家的防撞梁用的是超高强度钢？如果拿着游标卡尺就能测出防撞梁好不好，还要实验室干嘛？
就你这还能号称专业？
还有，你居然把福特最引以为傲的后悬挂看成三连杆。这种设计的整合连杆不能说是五连杆吧，四连杆总没问题吧？你居然把这么厚道的后悬挂说成是三连杆？你专业在哪儿呢？
来来来，原来整合连杆这叫三连杆，良心呢？
多的不说了，我挺佩服你编完了还能填表的样子。
这可是你自己填的，你别不认。
再补充几点评论区车友列出来的问题：
1.密码锁，他连这车密码锁用来做什么都说不清，只说这个是鸡肋功能。
2.操控只有1分，明明掩饰不了对v6的喜爱，转过头就说这车转向不灵活，拜托，你说这车掉头半径大或者油耗较大就算了，难道拿这车玩漂移？这样就1分了。
3.绝口不提车内有机溶剂含量超低的事实。
以上。
防撞梁是高强度硼钢，铝合金的不一定就是好的，是为了整车减重；还有后悬是多连杆，用料灰常扎实，看图！见过这么墩壮的三连杆吗？
他就昧着良心呢
以他的学历也未必能明白啥是整合连杆
我能说要不是看了大冰块，我都不会下决心买航海家吗？这都要说，媒体人真难做
他能说错，我不能说他说错了是吗？
人家说的很中肯呀，老平台，车身钢性不如bba 测倾车身关不上后备箱，操控不如x3，防撞梁结构也不如x3，适时四驱的爬坡能力也不好，但不妨碍一个v6，一个nvh，配置丰富及价格便宜呀，只要不考虑品牌，林肯这车卡位挺准的。
@别问为啥买林肯：他能说错，我不能说他说错了是吗？
确实有些方面来说很有争议(不好说对错)，但我感觉不算黑，黑的话分更低，评价会更离谱的。他的测评我没少看，对于普通人来说他的专业性足够了
如果是普通人看到他说前防撞梁不是铝合金，而且薄，还有后悬挂是三连杆会怎么样？是不是就劝退了？一是暗示安全性存疑，二是暗示悬架一般。我觉得作为一个自诩专业的车评人不应该说这些不负责的话。
的确是，原来天天关注探险者，最近开始看航海家，看到有人说航海家前后防撞梁不行，我还纳闷了，福特车的防撞钢梁在业内是出了名的实在，到了更高端的林肯怎么就不行了，原来如此
@别问为啥买林肯：如果是普通人看到他说前防撞梁不是铝合金，而且薄，还有后悬挂是三连杆会怎么样？是不是就劝退了？一是暗示安全性存疑，二是暗示悬架一般。我觉得作为一个自诩专业的车评人不应该说这些不负责的话。
看过这个评测，总体来说，在他可能黑的情况下，航海家的分数还是不错的！如果不黑，结果可想而知！
我去年就看完他4个视频，他黑这车并不止用卡尺量厚度，还有以下几个：1密码锁，他连这车密码锁用来做什么都说不清，只说这个是鸡肋功能。2操控只有1分，明明掩饰不了对v6的喜爱，转过头就说这车转向不灵活，拜托，你说这车掉头半径大或者油耗较大就算了，难道拿这车玩漂移？这样就1分了。3是底盘防撞梁部分就不说了。4是绝口不提车内有机溶剂含量超低的事实。他天天吹凡尔赛。
感谢补充，我也是去年看的印象不深了。这几个你一说我就又想起来了，如果你允许的话我想把你这几句话加上。
@别问为啥买林肯：感谢补充，我也是去年看的印象不深了。这几个你一说我就又想起来了，如果你允许的话我想把你这几句话加上。
回复楼主
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