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    日产奇骏!曾经的合资SUV神车,从19万一路跌至15.9万,却卖不动


    今天说的这款车就是东风日产奇骏(图片|配置|询价)。东风日产三缸大奇骏在2022年3月份的销量仅为1384台,在国内SUV市场综合排名第114位;今年一季度的累计销量仅为4959台,曾经月销过万,但是如今三个月的累计销量还不足5000台。

    “屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风”!为了提升销量成绩,老款四缸日产奇骏“重出江湖”,更名为奇骏荣耀,原本打算重振雄风,没想到同样无人问津!在今年3月份的销量仅为951台,在国内SUV市场综合排名第147位,一季度的累计销量仅为3599台,销量还不如三缸大奇骏。

    2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版日产新奇骏,搭载1.5T三缸发动机+CVT动力系统,新车指导价格为21.29万,综合优惠后仅售20万出头。虽然给出了一定的优惠,但是销量却始终不见起色,三缸大奇骏,只能在“沙漠中玩完了”!四缸奇骏复产,命名荣耀,是顺应市场还是无奈之举?去年年底,日产SUV神车“王者”回归,奇骏荣耀搭载2.0L四缸上市,四缸奇骏复产,到底得多便宜,才值得考虑?四缸车复出,动力未变的奇骏·荣耀凭昔日辉煌挽回销量?

    最值得一提的就是,2022款 2.0L CVT 两驱智联舒享版日产奇骏荣耀,搭载老款2.0L+CVT动力系统,新车指导价格为18.93万,综合优惠后仅售15.9万,新车直降3万,整体性价比超高,可惜无人识!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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