奔驰与吉利携手打造的Smart精灵#1(图片|配置|询价)正式开启预售,对于这样一款小型纯电SUV预售价高达19-23万元,究竟是对自己产品实力的自信?还是让保有着豪华品牌的孤傲呢?简单归纳几点,跟大家一起探讨探讨:
一,颜值在线,奔驰还是更懂“女人心”
不得不佩服奔驰的设计师,在车辆设计上绝对是很懂“女人心”的!圆润饱满的车身姿态,前脸搭配了贯穿式的LED大灯,夸张的点阵式中网,看上去精灵十足有不失可爱;撞色的悬浮式车顶,全景天幕,无框车门+隐藏式门把手,线条上简约时尚;跟前大灯呼应的贯穿式LED尾灯,微微上翘的性感。

Smart精灵#1
在内饰方面上,采用了极简T型座舱布局,整个座舱风格会更显女性化的优雅;12.8英寸悬浮式中控大屏、9.2英寸液晶仪表盘、64色氛围灯、可以定制的LOW Poly 几何折线UI界面、手机无线充电,中央扶手箱带冷风功能、可滑动130mm后排座椅、空气净化系统等配置的加入,不仅在设计上出色,实用性也完全足够。高配车型标配了像19英寸超大轮毂、24像素的贯穿式LED矩阵大灯、10英寸HUD抬头显示、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅通风加热、640W的Beats 13扬声器音响、3种智能个性香氛、热泵空调等配置,按照预售价价格差4万元算,高配车型的性价比并不明显。

Smart精灵#1
个性化选择上,Smart精灵#1提供了11种车身颜色、3种车顶颜色、2种内饰颜色给消费者选择,消费者可以根据自己的喜好对车辆进行多种色彩搭配。

二,浩瀚平台下,机械素质无需担心
Smart精灵#1是由奔驰负责操刀设计,并基于吉利SEA浩瀚智能架构打造的而成的,也就是说它与极氪001同宗;Smart精灵#1的底盘架构上采用了前麦弗逊后多连杆的设计,参考这几年吉利的产品的驾控质感,Smart精灵#1的驾控品质应该不错。但是作为一款预售价近20万的车型,这个底盘配备相对比较廉价。

Smart精灵#1
在动力参数上,搭载了最大功率为200KW的永磁同步电机,峰值扭矩可以达到343N∙m,匹配66kWh的电池包,低配与高配的CLTC综合续航分别为:535km、560km,对于一台小型SUV来说,这个动力组合和续航里程,是属于优秀的。

Smart精灵#1
三,属于主流水平的智能化配备
Smart精灵#1都配备了smart Pilot 智能辅助驾驶系统,支持L2+级别的智能辅助驾驶功能;高低配两个版本在智能硬件配备上,有所差距;低配车型匹配14个高精度感知硬件,包括5个摄像头,8个超声波雷达,1个毫米波雷达等;而高配车型,搭载23个高精度感知硬件,其中包括了6个摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达等,匹配了像BSD盲区监测系统、APA自动泊车辅助、EMA紧急机动辅助、HWA高速公路辅助等系统,可实现23项智能辅助驾驶功能。

Smart精灵#1
四,关于Smart精灵#1的几点思考
1,不管是74%高强度钢的笼式车身结构,还是基于浩瀚架构上很强的被动安全实力,还是整车超过75%的电子控制单元均可以实现远程OTA升级的智能化水平,Smart精灵#1的硬件配备与安全性能都属于主流偏上水平,但不算是特别优秀的那种。

Smart精灵#1
2,很是惊艳的产品设计,更多地偏向于女性消费市场,产品定位下比较小众,预计销量方面不会有很出色的表现。

3,预售价定位在20万左右,或许基于奔驰对Smart轻奢的品牌定位,但与同价位同车型的竞品对比,性价比不算是很突出。

Smart精灵#1
4,尴尬的售前售后服务,汽车不是普通商品,汽车不像名牌包包那种一次性交易的商品,迫切需要布局线下体验中心以及相关的售后服务网点;如果放在奔驰网点中,这不是跟之前腾势一样的不上不下的尴尬待遇吗?如果放在吉利网点中,那整个品牌的调性就会直接往下掉,消费者愿不愿买单呢?
写在最后:如果在10-25万价格区间的车型上看,除了欧拉好猫和比亚迪海豚,没有其他像Smart精灵#1这么贴合女性审美的车型了,更何况Smart精灵#1的软硬件配备并不差;对于Smart精灵#1定价是否很高很贵,那就等市场给予真正的验证吧。
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