3月份只卖了194辆车，英菲尼迪QX60刚上市就凉？

文：芝士驾道原创：宁城

对于英菲尼迪这个品牌，很多人的印象还停留在10年前，那个时候的英菲尼迪G37，FX35都是人们口中的好车， VQ37的发动机也是英菲尼迪的招牌。但是10年过去了，英菲尼迪的招牌还是10年前的VQ37，这10年英菲尼迪就是在原地踏步。

虽然之后的英菲尼迪G系列和FX系列更改了车型名称，但换汤不换药，内饰这么多年来就没变过，大排量的发动机也适应不了当下的主流环境，再加上比较拉胯的变速箱，整个品牌的销量断崖式下滑。好歹以前还是个热门的二线豪华品牌，现在基本上已经快退市了。

一个多月之前，也就是2月底，英菲尼迪在国内上市了自家的中大型SUV，QX60。刚上市的时候热度还是挺高的，但是一个多月过去了，这辆车好像就不存在似的，没多少人关心了。

英菲尼迪QX60

最低售价：27.88万起最高降价：13.00万

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其实英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)这辆车的外观真的是很好看，凶悍的前大灯，梯形的黑化中网，悬浮式的车顶，简洁的尾部，都能让你很快的把这辆车与其他的英菲尼迪车型区别开来。

以前你们总说英菲尼迪车型的内饰太老土，但这次英菲尼迪QX60的内饰也算走在了豪华和时尚的前沿，12.3英寸的全液晶仪表加上12.3英寸的悬浮式中控屏，搭配车内大面积的真皮包裹，加上菱形打孔座椅，整个内饰的科技感，豪华感，舒适感，都营造的很到位。

车身尺寸方面，英菲尼迪QX60的长宽高分别为5127/2005/1767毫米，轴距2900毫米。车长超过5米，车宽超过2米，所以这台车在气场方面确实很足。另外这台车还有6座和7座车型可选，提供2+3+2，2+2+2的布局。

动力方面，英菲尼迪QX60全系搭载了一台2.0T的发动机，就是日产引以为傲的可变压缩比发动机。这台2.0T发动机最大马力252匹，最大扭矩376牛·米，匹配一台9AT变速箱。

作为一台中大型SUV，使用一台2.0T发动机也符合当下主流，并且这台2.0T发动机的动力表现很不错，但是英菲尼迪在很多人的印象中是比较运动的一个品牌，而QX60这台车调教的更加注重舒适，悬挂偏软，转向偏轻。

然而在机械层面来说，英菲尼迪QX60确实达不到中大型豪华SUV的水准。主流的售价都已经超过40万了，前悬架还是采用的麦弗逊，而且发动机还是横置的。虽然这些东西很多用户并不能体验出来，但是作为一个豪华品牌，最起码的机械素质要在。

很明显这台车的主要竞争对手就是凯迪拉克XT6，但是英菲尼迪QX60的销量却比凯迪拉克XT6差了不止一点点，上市的首个整月，也就是3月份，英菲尼迪在全国一共只卖出了194辆车，这当中还包含了经销商的试驾车，可想而知销量有多低迷。

同样都是四驱豪华版，英菲尼迪QX60比凯迪拉克XT6贵了5万多，而凯迪拉克XT6目前还有很大的优惠，四驱豪华版落地价只要44万左右，英菲尼迪QX60基本上没优惠，四驱豪华版落地价55万左右，同样都是四驱豪华版，英菲尼迪的落地价比凯迪拉克贵了10万多，而且英菲尼迪QX60的四驱豪华版配置还比凯迪拉克XT6低了一大截。