续航440公里，内饰堪比E级，Smart首款纯电车型官图发布

近日，Smart全新车型Smart #1正式亮相，这是在吉利收购戴姆勒50%股份之后，推出的首款全电动Smart车型。新车基于吉利SEA全电动架构打造，纯电续航里程最大可达440公里。好消息是，这款由奔驰设计、吉利研发的小型车有望进入国内市场。

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

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外观方面，#1的车身尺寸比以往任何一款Smart都要大，虽然车标依然是“smart”，但是前脸的设计依然进行了全面的升级。采用了封闭式格栅设计，可爱的花瓣形大灯被LED日行灯贯穿，下方保留了导气槽和格栅。

侧面看，地滚阻的轮圈样式设计感十足，双色车顶十分的平直，兼顾了美感和内部空间的实用性，和所有纯电车型一样，新车同样采用了隐藏式的门把手。无框式车门逼格慢慢，但作为一台纯电车来说，对车辆的NVH来说是一个不小的考验。

车尾和车头相呼应，不过采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后的效果完整性更强。后窗尺寸并不小，方正的造型为采光提供积极作用。下方大面积的黑色+银色防刮饰板，在视觉上像是一款小型SUV。

内饰方面，来自梅赛德斯-奔驰的设计，能够媲美奔驰E级的豪华感似乎有些夸张。不过12.8英寸的中控屏、9.2英寸仪表盘、10英寸HUD抬头显示屏，在科技上确实下足了成本。并具备自适应巡航、盲点监测和自适应远近光等，先进的辅助驾驶及主被动安全功能。

动力方面，首发车型搭载一台后置电机，最大功率264马力、最大扭矩343牛·米。而SEA架构最多支持配备三台电机，后期推出高性能版的#1相信问题并不大。在续航方面，新车搭载一块66千瓦时电池组，最大续航里程为440公里。

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新车预计在2023年春天开始交付，主要销往欧洲和亚洲市场，因为有吉利的参与，进入中国市场的可能非常大，你觉得卖多少钱合适？