申报图新鲜出炉，一汽丰田版“赛那”来了，叫“GRANVIA”

广汽丰田赛那上市已经有数月，按照丰田在国内的“双车战略”，一汽丰田应该很快也会有自己的“赛那”，而它会叫什么名字，最近工信部公布的最新一期新车申报告诉了我们。

赛那

最低售价：22.98万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车7.28万起 | 257辆

一汽丰田GRANVIA申报图

赛那

最低售价：22.98万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车7.28万起 | 257辆

一汽丰田GRANVIA申报图

从工信部的申报图来看，一汽丰田版“赛那”叫做“GRANVIA”，目前一汽丰田暂未公布其中文名，不过相信它的最终定名跟赛那一样，也会采用其英文的音译版本，恰好此前一汽丰田注册了“格瑞维亚(图片|配置|询价)”商标，我们猜测这有可能就是其中文名。

一汽丰田注册的商标

一汽丰田GRANVIA其实是采用美规赛那运动版的设计，这操作跟此前的皇冠-陆放一样，相比赛那来说，它在进气格栅处采用蜂窝状设计，后保险杠造型以及车身多处都有熏黑处理，整体运动氛围会更为强烈，不过一台MPV真的需要这么强烈的运动感吗？

一汽丰田GRANVIA申报图

可惜的是，这次我们并没有看到传闻中提到的皇冠车标的设计，它依然还是丰田的牛头标，不知道未来量产上市时，一汽丰田会不会有所改动，毕竟“皇冠”车标的确可以拔高一些气场。

尺寸来看，一汽丰田GRANVIA身材基本与赛那一致，只是在长度上略长，可以忽略不计。但有意思的是，在动力申报一项，我们看到GRANVIA虽然与赛那一样采用2.5L发动机，但代号从A25D改成了A25H，按照同行解读，这是国产发动机，而赛那的A25D为进口发动机。

一汽丰田GRANVIA尺寸信息

一汽丰田GRANVIA动力信息

无论是否为进口发动机，它们的动力数据是一样的，都为141千瓦（约192匹马力），参考赛那的2.5混动系统来看，GRANVIA综合最大马力应该也是249匹，匹配E-CVT变速箱。但反过来说，如果一汽丰田GRANVIA采用的是国产发动机，那么它的售价理应会比赛那更低，你们觉得呢？