相当狂躁！瞄准6秒级零百加速，奇瑞星途凌云Sport配置表曝光

自从星途凌云(图片|配置|询价)S实车曝光以来，引来了不少的关注度，轴距大小不是关键，主要还是动力性能和那双大脚的抓地力让人浮想联翩，从各种细节的调整来分析也是偏向运动化的定位，其实凌云Sport这个命名本身也足以说明问题，而最新发布的信息表明，再过几天可能就要正式的官方预热，大致的上市时间圈定在四月，北京车展的可能性很高，当然摸得到看得着才是大家更为关心的部分，主力已经确定就是四驱版为主打，并且本月就会供货（字面上的理解就是展示和试驾车到位），可以这么说，很多人盼星星盼月亮，终于实车快到店了。

星途凌云

最低售价：11.77万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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外观的改动几乎可以忽略，与星途凌云几乎一样的改动思路，包括内饰部分都会相同，不过前期目录申报图中忽略了一个细节，注意车门中间似乎出现了一串细长的字母串，仔细瞄了一下，似乎就是字母SPORT，估计就是为了和普通的长轴版凌云加以区分。

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尾部主要是看400T和字母SPORT，还有就是尾灯中间的镀铬条、后排气管都改成了哑光棕的色调，当然这部分仅作参考，不出意外这是两驱版的，四驱的全部黑化处理，可比这普通两驱版更为内敛。

简单说完外观，就立即切换到配置层面，首先是造型层面的，虽说知道改了什么，不过配置表既然提及了，还是说一下，注意运动版套装的出现，主要就是黑化外观（纯黑的那种），内饰则是橙黑&麂皮运动内饰，标识方面竟然还有一个Super Power会出现，查阅了一下目录申报图，从未见过。

东西方面大家耳熟能详了，就是400T版2.0TGDI发动机，果然弹射起步成了保留项目，毕竟主打运动，零百加速鉴于整车重量的减轻，再加上尺寸更大的轮胎提升抓地力，理论上应该是强于普通的长轴凌云（再次提醒一下，凌云Sport是基于星途TX改进而来，不存在什么缩水一说，这都能成为话题，实在是佩服）。

还要注意一个细节，不仅仅是轮胎尺寸加大的问题，其实底盘方面也经过了升级调校，确实从第一批实车谍照到现在也快半年了，明显是在做针对性调校，为得就是对得起运动版的定位，悬架支撑力度加大，转向手力和转向灵敏性都得到了相应的提升，这在凌云上是从未提及过的改进。

配置方面则是31项提升，这次可真的是下了很大的决心了，早期星途TX诟病最多的就是配置不如长轴版的TXL，现在算是彻底弥补了缺憾，15项ADAS功能、索尼品牌音响（8扬声器）、前排座椅通风、多色氛围灯、负离子发生器、前排静音玻璃、后排隐私玻璃、行车记录仪、手机无线充电、安卓手机互联、TYPC-C接口、内后视镜自动防眩目、外后视镜加热、方向盘换挡拨片、水晶电子换挡球头（注意是球头，字面意思的理解就是与凌云上的不同）、启停记忆功能。

而标配的有19项，分别是ACC自适应定速巡航、AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、侧气帘、行车记录仪、双12.3英寸一体高清智慧大屏、Lion4.0雄狮智云系统、智能语音交互、高清360°全景影像、手机无线充电、感应开启电动尾门、麂皮内饰、前排座椅加热、驾驶座记忆、品牌音响、AQS空气质量系统、全景天窗、后排隐私玻璃、马牌轮胎。

注意供货时间，四驱明显是主打了，本月就供货，反而是两驱版还要等到下月，性能版的意图是非常明显了。

更为明显的就是零百加速，大脚+四驱提供了更强的抓地力，加上全黑化的外观和SPORT字母的出现，奇瑞这次要玩把大的，普通的凌云是7秒级加速（中国量产车性能大赛是6.58秒的好成绩，官方最快是6.98秒），凌云Sport版重量更轻的情况下，瞄准了6秒级零百加速成绩，难怪悬架支撑都做了相应的提升调校，与前期的定位思路判断是吻合的，其它的就不提了，看广告不如看疗效，看看最快能飙到多少。