本着新车车主的实际使用感受,从主观角度上分析一下驾驶感受和使用过程中遇到的问题(含部分改良方案或建议)毕竟不是专业水平,还是欢迎大家一起分享指正
行驶部分�动态驾驶感受:城区道路行驶的话,通过连续的路面凸起减速带,小幅震动都会传递到车内。虽然明显但不是显得悬架松散的那种廉价感,也跟本身带大梁的硬派越野车和悬架调教有关系,还有就是怠速1300转的情况下发动机抖动还是也会传递进车内。这两点来讲个人觉得并不算坦克300的缺点,而是本身特性使然,毕竟我是从以前长期城市SUV的驾驶感受上慢慢转移到新车上的,要指出但也能接受。
静态车机&各部分功能使用感受:一个月内短期使用来讲,车机系统使用感受还是不错的,没遇到长时间卡顿、死机的问题,加上系统自定义功能的覆盖面还是比较广的,越野版的辅助驾驶功能也没有拉胯的体验,智能巡航和车道保持都比较成熟,中控按键座椅通风加热质感也没挑剔的地方,这个价位来讲硬派越野车舒适性短板确实补齐了,要给好评。

下面说说大家更关注的一些缺点不足:
1:后排座椅倾角无法调节,且座椅翻倒保持纯平状态的效果也不太理想。长途驾驶来讲后排座椅再倾斜一点其实更舒服,但我估计坦克没做座椅角度调节功能也是因为要照顾到后备箱空间不被过度侵占吧。毕竟硬派越野车长途穿越出去玩,后备箱空间“永远不够大”🤣后排座椅要保持纯平的话要先掀开坐垫,但多少还是有点角度,车内露营住宿的话铺垫子睡可能会受到影响,具体什么感受欢迎其他使用过的车友分享一下。

2:四门车窗一键升降:虽然这车配置已经给的很多很不错了,但小细节就是国产车往往要提升的地方,后面应该都安排上。车无完车,也算是鸡蛋里挑骨头吧哈哈
3:车漆喷涂工艺:这个真的是不吐不快,确实一般。为什么这么觉得呢,我提的车是黑色的,提车当天销售跟我说机盖上有一道划痕在交车前要特意跟我说明,可以帮我处理一下。当时我看了也没觉得是大事情,但是从北京开回来的两千多公里高速,有小石子打在机盖前的位置,车速不高石子也确实不大。我开了五年的RX5遇到同样情况可能也就是个摸不太出来的米粒儿划痕,这个拿手都能摸到表层保护漆掉了😂后来发现车顶部分,因为后装的行李架螺母滚了下来,都能看见明显的轨迹。不过车漆喷涂不均匀的地方还没看到,但是从本身车漆质量和喷漆厚度来讲,已经做了表面镀晶,后期看使用效果再考虑要不要贴车衣吧😃如果对自己车原版原漆状态比较执着的话,在日常使用和越野穿越过程中还是要做好保护的哈哈

其他小地方的不足还没觉得太有必要提出来评价,包括长期使用的感受还需要时间验证,等有空会和大家再分享一下对坦克300使用过程中发现的闪光点和高分项