简介：这个人很懒，什么都没写~
行者无疆探索发现
上篇文章，我并不是否定发现5是辆好车，到现在我仍然是路虎捷豹粉，喜欢英国人玩优雅、营造高级感的能力。以前是宝马粉（集齐过E90、60、70）自从宝马开始向市场妥协（另外写文章讨论）转粉路虎捷豹了。 我也很喜欢发现5，并且觉得外观很好看，曾把我的发现4和发现5放一起对比，论外观我为发现5心动，毕竟不是一个年代的产物，我认为发现5的车身线条和内饰设计更时尚现代，更高级，气场更强大。我写上文是讨论路虎品牌从发现5开始出现的市场细分策略和市场定位问题。 补充以下几点： 在发现5身上丢失的前代经典设计： 1、发现2-4的前后三排剧院式坐姿设计布局（三排坐椅逐排升高，顶棚也阶梯形升高）。前代发现工具车定位，准确的使用场景是长途穿越，并能应对攀爬路况（不是专业攀爬，那是牧马人的定位，牧马人攀爬第一，长途穿越：高速铺装路面路噪风噪吵死，后排坐姿累死）。因此，让三排都能放进成年人并且跑长途不累，发现3、4几乎把4.8米的车长用到极致，布置三排空间，每排空间预留标准是都够用，而不是富裕（第二排富裕就没第三排什么事了）。第二排虽不富裕，但绝对够用，坐长途不累（本人20万公里，多次组队长途穿越实践验证）。第二排坐垫够长腿部支撑够用，后排剧院式设计布局比第一排略高的坐垫也使得腿部保持自然弯曲。发现5由于取消了剧院阶梯式设计，第二排坐椅太低，且坐垫太薄，腿部弯曲度比发现4高更像蹲着，这也是发现5上市后，被用户集中吐槽的点。因此，某宝能搜出一堆弥补这个槽点的解决方案。路虎听取了意见，2020新改款发现5厂家就增加了一些坐垫厚度来弥补这个槽点。 2、发现3、4的后尾天地门设计。取放物品天地门的便捷性就不赘述了。 3、越野路况，车身稳定性的最可靠保障肯定是大梁。稍懂点结构力学的都明白，崎岖的非铺装路面形成的炮弹坑交叉轴等路况，扭力作用到大梁好过直接作用到车身。直接作用到没有大梁的承载式车身，车身就被直接扭魔方了。以前，没有大梁只敢叫SUV，不敢叫硬派越野车这基本是共识，不过路虎正在挑战和试图打破这种共识。总之，发现5没有了大梁，在我眼里只能归类到SUV，哪怕涉水能力从70公分提升到90公分，这种账面数据的提升，并不能增加我真开这车去造的信心。现在，甚至连新卫士也取消了大梁，路虎为了弥补信心，号称那是因为用了新铝合金材料大幅提升了车身抗扭性能。牛可以吹，但我还是将信将疑，所以我即使非常喜欢新卫士的设计，但我不想当小白鼠，是不是真能光靠车身抗造，等他卖几年看看市场反馈再下结论。 4、差速锁。这玩意儿对于越野脱困有多重要我也不展开赘述。路虎到生产销售13款发现4时，都很有良心配齐两把锁，从14款开始就不厚道了，减配后差。国内卖的发现5就只有一把锁，想选装都没戏。 所以还是那句话，我不否认发现5是辆好车，但它已不再是硬派越野车，定位和市场细分已经不是传统发现了。脱离工具车更靠近城市、家庭和应对郊游轻度越野的使用场景。把他放在SUV堆里，大七座和越野能力是这堆车里的扛把子，卡宴、Q7、X5都不是对手（虽取消了大梁弥补了操控性，但高速驾驶乐趣还是赶不上这几位）。对于二胎家庭，买辆MPV不如买发现5。 综上，发现5是辆好车，但它不是老发现粉心目中的发现5。老发现粉的吐槽使得发现5有大折扣性价比高，对于新车主绝对是好事。新卫士我非常喜欢，一度认为符合我对发现5的想象，还差点下订。但有三点让我迟疑到现在：1、国内110版没有7坐。目测即使有7坐，车身4.75米还不是剧院式阶梯布局，第三排恐怕很难长途舒适坐下成年人。2、路虎说新型材料承载式车身可以不需要大梁，是不是真抗造？我不想只能路虎自己吹，还想看真正的使用者真实反馈，这需要时间，先观望吧。3、无论发现5还是新卫士，国内都买不到柴油版。 所以，我的发现4还没有车可以完全替代，看来还得再开几年了……
王艺霏859
2021年的列车已经抵达终点，我们要和2021年说再见了。 回首2021，是我的昂科威陪我走过的第四个年头。昂科威是别克近些年来比较畅销的车型，在同级别的市场中占据比较重要的位置，销量名列前茅。很自豪我自己的选择。昂科威2014-2017款外观相同，2018-2019款相同，2020-2021款外观相同。每一年的改款都有设计师的用心，更贴合当前就行趋势。 我的昂科威2017款28T四驱精英型，是一款比较实用型车型，配备了一些比较实用的功能，性价比超高，于是我就选择了他。从几个方面来总结一下我2021年的养车成本。 1.外观改装 更换加装的前保险杠： 加装前保险杠有效保护原车，磕碰之后直接更换加装的前保险杠就好，更换费用：308元。 更换刀锋脚踏板： 原车安装的宽脚踏，年久失修也该换换了，我一直特喜欢原厂的刀锋践踏，安装之后整个车身更加秀气，厚重。这个脚踏实从其他车主手里抢来的，脚踏板➕运费➕安装费，总计：600元。 外观修饰更换： 外观修饰因为年久失修也是更换的项目比较多。首先更换的是后视镜饰条，时间久了原来安装的修饰条掉色了，很难看，所以进行更换。 其次是车身修饰条，原来安装的是银色的车身修饰条，时间久了银色修饰条早已经没有亮度而且上面很多水渍，必须更换。 后视镜饰条➕车身饰条：56元➕176元。 汽车玻璃膜更换： 我的大威已经行驶4年多了，玻璃膜一直是提车时4s店赠送的玻璃膜，有掉色的情况出现，所以我整体更换了我车上的玻璃膜。之前写过专门的帖子阐述了我选择的心玻璃膜，这里就不多余介绍了。总费用：2300元。 内室360全包脚垫更换： 原来使用的在某宝购买的专车专用脚垫，质量比较差，气味比较大，于是今年对脚垫进行升级，更换了360全包定制脚垫，安装是相当麻烦，但是一切都是值得的，效果特别好。总费用：1300元。 2.养车明细 保养： 我们年平均行驶26000公里左右，8000公里保养一次，每年保养次数在3次左右。我使用的是金美孚5w30，自己在美孚经销商购买，平均下来每次的保养费用在700元以内，大概算下来一年基础保养的费用在：2100元左右。 油费： 我的大威已经是第四个年头了，平均每年行驶26000公里左右，按照我只要动力不在乎油耗的驾驶风格。按照平均百公里11个油耗来算，95号汽油每升7.5元，每年的油费是：260✖️11✖️7.5=21450元。 洗车： 我对我的大威是爱护有加，平均每3个月打蜡一次保养车漆，洗车是常事，大连的消费水平基本洗车在35-59之间，所以平均在来每个月洗车费用在100元左右，一年的费用：1200元。 停车费： 大连市个比较小的城市我们停车真的很费劲，所以必须有固定的车位，我家小区比较良心，针对业主有都有优惠政策，业主固定车位停车费每年1500元。算上平时出门停车费暂估500元。 维修： 我的大威基本没什么维修费用，今年就更换了一个点火线圈费用300元，在没有任何其他的维修费用了，养护的比较到位。 我自己从来没有估算过每年的养车成本，但是对于我的大威我是从不吝啬，保养到位，细心照顾，他才能更好的陪伴我，所以花在大威身上的每一分钱哦是都不心疼的。 希望我们有下一个四年❤️
风潇潇易水寒42971701
我和别克的缘分开始与2012年的6月份，2012年的5月份拿到驾照，就迫不及待的想去买一辆代步车，给家人一份遮风挡雨的出行工具，对比了很多小车型，最后还是被别克的三颗子弹俘虏了我的芳心，当时是去参加了一场别克的新车发布会，明白了三颗子弹的意...查看全文
路虎捷豹原厂升级
买不起007，咱就刷成007开机画面 昆明的车友来店直接刷 其他城市的朋友可去朋友店面刷 半小时时间搞定
用户7147608130557
提问揽胜运动买黑色还是白色？俩颜色都很喜欢 是说黑色保值吗
doubleBAI
今年3月到4S店看到吉利icon的实车让我感觉到了中国汽车的崛起。科技感十足的外型和内饰外加只有在高端车上才有的48V轻混当时就下定决心订了一台。 这台车的优点我就不多说了，那些车评介绍的都很全了。通过这段时间的驾驶我说说对它不满意的地方，这台车一键启动的位置设计的不太合理，启动时会经常碰到雨刷控制杆，还有就是液晶仪表盘稍微有点小。 最后我要说一句那些纠结三缸抖不抖的车友你就放心买吧。
iudiuf
吉利ICON 2020款 购车1个月内 口碑评价: 外观：本来想选个特殊好看点的颜色，但是要等，而且蓝色i9bsg才有，领导说今天老娘就要开新车，现车只有白色，那就白了吧，至少维修起来比较方便省钱 内饰：本来想选白棕，领导不想等，就黑红了吧 驾乘：试驾的时候销售上来就运动模式，我直接给调成标准了，开车多年，除非是紧急情况，不然运动模式太激进没必要，毕竟一家人出行，安全第一，围着4S点附近的地面和高架转了一圈，感觉还可以，最重要是看车看的领导烦了，她看中了，我无所谓，有车能带家人就行 一个月内看了两次车展，多家4S店，还有二手车市场，本来定了雪铁龙C3-XR，结果最便宜的建行贷款没下来，配置啥的也没有，领导说算了，在看看，就给退了，本来说看看吉利捷途和捷达的，结果捷途我没看上，隔壁店就是吉利，我看上了帝豪GS和远景X6还有佳绩，领导坐旁边不走了，直接让销售算iCON，颜值就是正义，网友诚不欺我也，我说后备箱空间小，比原来的启辰R50还小，她说老娘买个车顶行李箱，我就知道别反抗了，选配置吧，动力系统什么的根本就没问，只知道是1.5T的，然后我说车内空间小，这个天幕是必选项，领导点头，那就算吧，现金优惠3000，还买了一个6年15万公里5799的质保包，送车膜，脚垫，炭包方向盘套啥的，，最后加送了一个颈枕，一个空气净化器，别的都没有了 空间：因为不是第一次买车，经常4个人加娃一起出行，所以对这个还是比较在意，领导看中了，但是也要大概比划一下吧，一个销售179坐后排一个销售175坐前排，前后还行，就是后备箱，但是这个问题领导不在意，我也没办法，还有就是储物空间，哪都有，但是哪都不太够，唯一满意的储物空间是后备箱盖板下面和自动启停下面的插卡槽 驾驶：目前开了1000多公里，因为有电机还有个滑行模式，所以这个车实际驾驶感受有点奇怪，在进入滑行模式后踩刹车的时候感觉来的有点太急，而且是有一种断开后再链接的感觉，不知道各位车主有没有，还有加油的时候感觉油门太轻，动力在标准模式下来的比较快，已经急刹好多次了，领导也说感觉怪 乘坐感受：一般般，有些偏硬，今天领导开了回来说腰累，还有就是驾驶坐姿，我们夫妻俩都比较矮，本人165，领导160，座椅调到最高，胳膊找不到合适的地方放，调太低又视野不太好，看不到引擎盖前部，左边胳膊够着放，右边胳膊还勉强可以放放 动力系统：这个要详细说说，加速快，是真的快，80加速到100都不感觉吃力，而且是4大1小的情况下，还有有一个大家关心的问题，就是三缸，其实这个问题大家就别操心了，趋势在这里，他家敢生产，我就敢买，毕竟这种大件的家用商品，没经过测试不会随便上的，震动确实有，在方向盘上可以感觉到，但是不影响，最明显的时候是减速在加速的时候，本人观察过，发现是因为拖档造成的，各位车主可能有人察觉到了，但是没想过原因，我是通过档位和车速观察后才发现的，而且这个车是在急减速的时候尽量不降档，高档跑低速，具体原因我猜测是为了平顺行，因为我在大众不少车上也发现有这个问题，甚至新款的帕萨特会在急加速的时候不升档，3档或者4档直接冲到60码，转速3000多，方向盘一样会有轻微震动，在这种拖档的情况下，产生震动是很正常的，所以别担心 隔音：这个车说实话，最满意的就是这一点，高速100左右，胎噪和风噪真的控制的好，风噪除了后视镜在高速上有点，其余的基本听不见，胎噪这个是横向对比的，日系三杰的车SUV中低配胎噪和这个区别还真的没这个好，甚至还有优势，轮胎建议大家还是选18寸的，不是别的意思，第一是因为贵，第二是不耐操，不耐操的原因大家看看车主心得就知道了，万一车速过快，很容易鼓包的，还有就是胎噪这种东西除了隔音和轮胎以外，最重要的就是路面了，没有一种胎可以通吃所有路面，除非是买个劳，宾利的飞驰，慕尚，保时捷的卡宴帕拉梅拉，发动机声音传到坐舱内时间久了，脑袋也疼，胎噪也挺明显 悬挂系统：这个车悬挂不是那种很软的，有点偏硬，后座可能会有点不是很舒服，但是不会像XT4或者DS那种感觉过坎的时候会悬空，属于回弹比较利索的，还有这车看着不高，但是如果后排有人，你千万别转急弯，刚拿车，我儿子在后座左右滚动了好几次 不满意：后备箱空间小，储物空间偏小，自动大灯反应偏慢，但是又太灵敏，过个高架导航就变夜间模式了，车机语音有点傻，主驾驶坐姿不合理，座椅偏硬，大概就这些吧，还有就是有些喷子希望不要出现在这里，第一，你买了车，开过了，来谈感受，可以，别没买就来喷，第二，本人15年12月从事代驾工作至今，而且还做过专职司机，开的就是宾利，开过的车太多，所以说以上全部为本人真实感受，这个世界上除了汽车自媒体，只有代驾敢说各种车的驾驶感受好坏我都了解一点，如果想买车，大家其实可以咨询身边的代驾朋友，以上所说的对比车型我都开过，所以不要喷我
重庆宝马ix3车主哦哦
2999买的一个原厂 ，，编程后点亮了 ，哇哈哈 有需要的可私信我 发你链接
武不涨只懂皮卡车
100多万的皮卡你见过吗？真正了解后瞬间觉得值了！#道奇公羊霸王龙 #道奇公羊trx #道奇皮卡
瑞娜它爹
21年7月购买 指导价41.18的性能科技版 5座 选装英国之宝 科技包（智能手环 流媒体后视镜 无线充电） 选装费用共1.7w 10色氛围灯 贴车衣花了8000 个人车 9000公里 没有出过事故 送的保养还有一次 做生意周转不开 算是忍痛吧 提车当时发的帖子还在 贴车衣的视频也都在懂车帝了 可以移步我的帖子看一下 喜欢的车友 可以私信
哇塞再哇塞
后排软枕，我看价值25元
钢蹦5555
提问2.0商用，柴油，自动，有什么故障？？？求答？？谢谢
一个人开车啃白菜
同一家店定了三台车，感谢我的销售，从极光到捷豹xel到发运，次次都调到现车，最终没贷款拿下，真的很开心！ 开了三天200km，女车手表示很香，想慢慢改成家里第二台黑武士，哈哈！ 第一天脚有点重，油耗破20，今天第4天降到了15.6，就是倔强，希望能到12！绿本刚刚拿到手，明天认证车主！ 最后的最后，坐标深圳的小伙伴4-6月可以入手，福田区1w购车补贴哇，拿了可以加好多油哇，哈哈！
用户4632308135941
出18年凯迪拉克xts,个人自用. 液晶仪表,远程启动,氛围灯,飞机挡, 极品车况,内饰几乎零磨损. 有意私聊.
谁家还没个宝
雷克萨斯RX 2020款 购车1个月 口碑评价: 开了一个月了，说说我自己的感受吧，顺便说下，西安或者咸阳的有没有rx的群，或者雷车的，拉一下，谢谢 购车总价：全款落地54，看这个车半年了，前后也去过几次4s店，没有一次说要加价，一开始也就说要等车，甚至到后面直接说有现车，结果，兴高采烈的去了，销售当场提出加价8000，结果搞了几次价格，把陪我的朋友都气住了，降到3000，送装潢什么的…………唉，不提这了，买雷车就这点恶心，还好有心理准备………… 同级对比：一开始看的x3的28i，优惠确实大，但是架不住宝马给你玩套路，各项费用加起来，价格直接跑到44了，这是优惠了6万，又套回去7万，直接pas。后面又看了霸道TX，为了圆自己一个越野梦，但是已经停产，而且要加价3万，还要等2-3个月，最后想想算了，反正才29岁，好好努力，路还长，以后再买一样………… 颜值：一开始只打算买入门的两驱，就为了这三只眼的矩阵大灯，咬个牙，心满意足，开出去也倍有面子……到现在为止，我还没有自己好好看看我的矩阵大灯，10.1出去，让我好好拍几张我亲爱的矩阵大灯……奉劝大家，一定上矩阵大灯，听句劝，没有三眼的雷车是没有灵魂的。 驾驶体验：本人开车比较佛系，而且想着新车，比较爱惜，所以动力要求不高，这车完全满足我的动力要求，而且市区超车或者高速超车我感觉没一点毛病，所以想不通之前看到很多人说雷车肉的开过雷车没…………有一点想吐槽下，不开音乐的情况下，车刚动起来的时候，车的噪音还是比较明显，但是开起来就还好了……再就是车机不够人性化，我看到很多朋友都说没有静音，除非关掉音乐，希望以后可以改善吧…………还有就是坐进车里开车，总感觉车低，有时候甚至感觉NX都比它大，普通轿车有时候都比我高，甚至我专门打电话问销售，是不是动了我车的悬挂系统，销售说是我多想了，是我感觉错了，总之坐进去真的很低，真的真的………… 空间：以前开的商务，所以总体感觉空间还是不够用，哈哈，没办法，大车开惯了，换成小车是真的不习惯…… 油耗：现在开了快2000公里，油耗12.7，朋友说一万以内就大油门开，不然以后车肉，这点我还好，正常开，看到其他车友说13.14个油的我能理解…………我市区开的少，郊区多点，再加上油门稍微控制下，就这了………… 内饰：内饰满意，能碰到的地方都是真皮，座椅通风加热全都有，除了中控有点老气，但是我对自己的心里安慰老一点说明它耐用，为啥朋友的霸道不容易坏，还不是因为三大件都是多少年没有更新过，质量的保证嘛………… 故障吐槽：后排两个车玻璃下降时候会有点顿挫，也让4s店看了，没修好，无所谓了，人无完人，车无完车嘛………… 保养维护：这个就不用说了吧…………没到公里数，再就是买这车不就是图的雷车后期没有什么多余费用么 总体说说吧，满分?的话，给这个车打90，扣分项就在中控和车机以及底盘忒低了…………顺便提下，有西安或者咸阳的车友麻烦拉一下
Tryer-J
加油最后5米，油尽火灭。 1千公里说说这车吧。（仅限于写的这会想起的，不管对错，个人感受；缺的再想起来评论里补） 好的先不说了，大家来论坛肯定有喜欢的原因；那就是优点。 就先说说毛病吧。毛病不少（但其他车也好不到哪去）。 💔爱车吐槽 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 抖动有，但是随着里程增加抖动频率越来越少，不开空调再减少频率。 顿挫有，还能接受。但是油门有时候出地库上坡控制不好就会突然降档加速；这点在平常也有，看黄金右脚控制丝滑了。 车机，反应还可以，但是CarPlay有时候会莫名其妙没声音或者导航不显示（其他车友无，可能个人问题）；目前还没学会语音确认导航目的地（笨），语音能识别的东西还是偏少（国产车这块是真牛逼）。地图提示声音一直会不断提升摄像头什么的，导致不能完整听一首歌（可能目前未摸索到关闭方法）；自动启停不能永久关闭，每次上次第一件事关它。 音响配置，我的是标配；音响一般，配置够用，音响还可以调节音场；至于选装，能等可以选就选上，真划算真香。 空间储物，后备箱真小，后排有点直有点短，要是能调节加长一点-完美。储物空间真的少，杯子卡有地方放，杂物没地方放，手套箱也小，扶手箱约等于无。有眼镜盒好评，后排扶手整个放下来的好评显档次，后排航空头枕好评；虽然后排我都不会去。 噪音，分不清路噪和胎噪，还蛮大的，但是隔音真不错-车静止感受。 内饰，好看是真特么好看，不耐脏也是实话；真车米色内饰其实个人感觉是偏深偏暗，比我印象中的米色更深。 外观，帅！绿色真好看。之前在和Stelvio绿色中选一个，stelvio绿色小胖子简直了，还超好开（xfl也好开，但真的不是一个层级的），xfl修长优雅，英国品牌配英国绿绝了（说咖喱味的，其实好咖喱也挺贵的，喷的先买点咖喱分清楚咖喱再来喷，可能我们会有更多的共同喷点）。这几年估计绿色油漆库存太多，各品牌都推绿色。 工艺，感觉还行，毕竟不是换代车身工艺几年前的了（虽不停在改进），和同价位顶级的比还是差点；至于奇瑞，其实常熟工厂的质量比进口的还好点。 接口，前排扶手箱里1个tepy-c（暂时还没用）1个USB（连CarPlay和充电）；1个无线充电在屏幕下方（据说部分手机不能用）；2个点烟器（1个杯架边，1个后排空调出风口处）。总结接口少，但点烟器可扩充。ETC原车自带，绑定微信使用（个人暂未使用，车友已用）。 保值率，个人认为伪命题；买的时候都便宜这么多了，保值率还按指导价算，不是扯淡吗？开个三五年，纯金额损失还不知道是什么情况。 销量，个人是超喜欢小众车，不喜欢开满大街一样的，不能彰显自己骚气；买的就是喜欢，不是销量。拿喜欢来和那点销量带来保值率比，不值当。至于小众车的毛病真觉得还好，开的不多四台小众车总结。 气味，这个有，新车味；中规中矩。比阿尔法罗密欧和沃尔沃多，比奥迪少，和宝马差不多（仅我看过的车，不针对）。 油耗，看我之前的帖子；近期感觉黄金右脚在娴熟，加上里程起来了，油耗又在降。 📉能耗分享 暂时想到这些，未完待续。 不管说多少；它骚啊，这就值得我去买它了！同质化的今天，不骚怎么玩？男人可以没钱，但得骚啊；骚完了还能顾家。
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