试驾长安二代CS75 PLUS，1.5T+8AT惊艳组合，综合实力进一步提升

从长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)问世以来，在国内紧凑型SUV市场中有着不俗的表现，就在2021年底长安公布了第二代改款车型，推出了第二代长安CS75 PLUS，第二代长安CS75 PLUS新车推出6款配置，其预售价区间为12.79-15.49万元，在看到图片时瞬间被吸引了，在静态体验过程中确实有着不错的表现，最为重点的是全系换装搭载爱信8AT变速箱，给了我很大的试驾诱惑，而就在前不久终于拿到了试驾车型。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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而我今天则要试驾的就是搭载1.5T发动机匹配8AT变速箱的1.5T自动领航型，相比我以前试驾的老款车型而言，最大的变化在于变速箱的升级换代，下面就给大家说说本次试驾都有哪些变化，坐稳了老司机开始飙车了。

新款长安CS75 PLUS在原由基础上对车辆外观及内饰进行了升级，并且提供了两种外观设计风格进行选择，此次试驾的长安CS75 PLUS车型前进气格栅采用了V型设计，另一种为多边形点阵设计，两种设计风格都有着不错的视觉效果，同时采用了金色线条进行装饰点缀，体外观设计相较与老款车型更加有精致气息。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.39万起最高降价：2.80万

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车灯方面，新款大灯设计比较犀利，同时在贯穿式LED日间行车灯上还加入了波浪纹路进行装饰，在视觉效果方面更加有车型辨识度，除了前摄像头以及360度全景影像摄像头外，车辆还配备有原厂的行车记录仪，这一点值得点赞。

新款二代长安CS75 PLUS车身尺寸分别为4700mm/1865mm/1710mm，同时轴距为2710mm，在同级别车型中还算是比较大的，尾部造型上的变化并不如前脸那么大，轮廓依然保持原有的设计风格，标志性的高位刹车灯设计，尾灯依然是Y字形样式，同时相比老款车型也是升级成为贯穿式尾灯设计，车辆尾部整体比较突出。

车辆的尾标并没有标识出2.0T与1.5T的区别，1.5T车型采用的是更为低调的双边共两出，而2.0T车型则是采用了双边共四出排气，更加彰显自身动力，1.5T车型全部采用了18英寸轮毂，轮胎则是采用了韩泰Ventus S1evo SUV系列，尺寸为225/60 R18。

新车提供了深邃黑灰、活力黑红、以及科技蓝白三种内饰配色，车内的用料还是比较不错的，在中控位置都是采用了软性材质进行包裹，中间位置采用了带有花纹进行装饰，在质感方面与视觉效果都是很不错的表现。

三幅式方向盘手感细腻，同时采用平底设计造型，看上去更加有运动气息，左右两侧的多功能按键相比老款车型更加简洁方便，中控和仪表组成了双联屏，尺寸分别为12.3英寸，同时采用超长一体曲面无折痕工艺，提升了整体的科技感，系统方面车辆采用了梧桐车载系统，功能也是十分主流，同时内置了腾讯部分应用软件。

像头在驾驶员上车后进行人脸识别，会根据驾驶员来调整座椅设定，还提供驾驶员疲劳检测功能，后视镜位置还带有一颗摄像头，可以识别驾驶员对车机的手势控制，除了全景影像和自动泊车等功能外，车辆还自带有循迹倒车功能，对于误入狭窄道路的新手而言非常有帮助。

本人身高为175cm，调整座椅后，头部空间剩余一拳三指的，基本够用，同时A柱对视野的影响并不是很大，做到后排后，头部空间有一拳的剩余，腿部空间有接近三拳的空余，同时中间地板为纯平设计，座椅有中间头枕，更加有利于后排乘坐三人，对中间乘客更为友好，后排座椅还可以支持多级可调，为后排乘客提供了比较舒适的乘坐空间。

车内的储物格数量丰富，容积表现也非常不错，无论是手机还是日常杂物都能找到地方摆放，储物方面还是值得表扬的，后备箱容积有620L，第二排座椅可以按照4/6比例放倒，形成一个纯平空间后可以应对一些大件物品，此时的容积可以扩大到1450L。

本次试驾的1.5T车型，在动力参数方面与上一代车型基本保持不变，1.5T发动机最大功率为188马力，采用了爱信的8AT变速箱。悬架结构采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

1.5T在起步过程中油门比较线性轻快，同时油门也有足够跟脚效果，在拥堵的车流中也能游刃有余，在中后段加速时底气也是比较充足的，但在同排量车型中表现是非常不错的，爱信的8AT变速箱在业内也算是有口皆碑了，出色的平顺性也让驾驶者能更好的控制车辆，提升驾驶舒适度，同时车辆的转向也比较轻盈，对于日常驾驶来说很友好。

1.5T车辆采用的同样是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，硬件配置与2.0T车型并没有区别，走的是舒适路线，对于路面的大小振动、颠簸都能处理得较为得体，保证舒适性。

第二代长安CS75 PLUS是在原有的基础上进行小改款的，在保持高颜值和高配置的同时在对车型进行微调，让第二代车型看上去更加有精致豪华感，最让人惊喜的是全系匹配爱信8AT变速箱，虽然没有2.0T车型动力澎湃，但是最重要的是1.5T油耗表现更加有经济性，动力匹配更加平顺，都是在为日常家用消费者着想，大家觉得二代长安CS75 PLUS表现如何，在同级别车型中还是比较推荐的。