特斯拉Model Y要降价了？搭载4680电池

1月27日，在特斯拉新一度的财报电话会议上，马斯克表示，今年将不会推出新的车型，特斯拉今年的目标是聚集在提升量产能力上，这也直接说明了最令人期待的特斯拉2.5万美元车型将无缘上市了~

除此之外，最令用户最关心的是搭载4680 Model Y何时来？对于这个问题，马斯克也表示，特斯拉正在奥斯汀工厂生产搭载4680电池的Model Y ，首批搭载4680结构电池组车辆很有可能在本季度末交付！

据外媒报道，此次搭载4680电池的Model Y首批交付只针对美国和欧洲两大市场，而中国市场，或许需要等到2022年底或2023年才能到来，这是因为上海工厂的电池供应模式不太一样的原因。

这也说明了特斯拉布局良久的4680终于要大规模量产交付了，实际上4680电池作为电动汽车最核心的部件，决定了电动汽车的续航里程、充电速度等等，因此它是电动车的电动汽车的血液，为此特斯拉才马不停蹄的投入大量的成本研发新型更快效益更高的电池！

4680电池，宽为46nm，长80mm，该款电池容量将提高5倍，能量密度将提高15%，整车续航里程增加16%，功率输出6倍，每千瓦的成本更是降低了14%~

那么问题来了，搭载4680电池能让Model Y降价多少？

目前最高版本车型的售价在38.79万元左右，而按照相关显示，动力电池的成本是整车成本约为三分之一左右，电池成本大概在13万元左右，那么按照特斯拉的说法，电池成本降低14%左右，那么搭载4680电池的Model Y 将有可能降低近2万左右！

另外，随着特斯拉的一体压铸技术，CTC技术的应用逐渐成熟，特斯拉在未来制造端将会继续降低，同时特斯拉曾表示，依靠4680、CTC等技术，电池成本有望降低到56%，续航提升54%，投资生产成本下降69%！

最为关键的是，有相关人士曾猜测特斯拉再叠加负极材料、正极材料等电池技术创新，那么成本降幅约为6000-8000美元，如果在继续叠加电池组、一体压铸等技术，Model Y的最终成本降幅接近1万美元~

不过，这也只是外界猜测，是否能降低到这个幅度，只能坐等后期特斯拉官方的宣布了！

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