有粉丝问我牧马人和坦克300的区别，给大家简单分享一下个人看法

这么说吧，你开坦克300呢能去中国99%的地方，开牧马人Rubicon呢能去中国99.5%的地方。多出来的那0.5%，基本是就是Rubicon断开平衡杆才能去的地方，还有那剩下的0.5%开啥车也去不了，Rubicon一样该陷车陷车，该翻车翻车。

牧马人是给玩车的人准备的，买到手随便改改五六万，坦克是给平民准备的，家用，略微带点越野。完全不是一个级别的东西，牧马人看的是攀爬能力，怎么设计的能挑战所有路况是主要选择，坦克就是在家用的基础上尽可能的提升越野能力。但是再怎么提升，越野能力和牧马人相比不是一个量级的。这就是营销手段，打错位战，坦克和自由光TH比应该是一个级别的，和牧马人比算是给自己脸上贴金。这就相当于拿着轿车和suv比风阻系数，拿电车和油车比加速一样。两个就不是一个东西。

富豪买G，土豪买卫士，中产买牧马人，小康买300

本人开的电马，走了上万公里长途综合路况，真没觉得电马不舒适了，没开过坦克，但5系经常坐，电马前排舒适度跟5系差距也不大，按作者说法，莫非坦克舒适度比5系还高不少？另外，电马的各路况驾驶质感和操控，底盘调校，长时间长距离综合可靠性，我还是很满意的

300换代加上混动又是一个巅峰