当下,随着自主品牌的崛起,紧凑级轿车市场的竞争越来越激烈。与此同时,自主和合资品牌更愿意推出配置丰富、驾乘出众的人气车型。今天,我们就带来吉利第4代帝豪(图片|配置|询价)和雪佛兰科鲁泽,看看谁更出色?
第4代帝豪前脸格栅采用内凹的设计风格,狭长的日间行车灯精致感很强,点亮后的视觉效果也是非常出色。感流畅的宽体低趴造型,带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳的操控。独特的天际贯穿律动尾灯设计,极具辨识度。
科鲁泽外观设计较为运动,格栅采用了蜂窝状的设计,再配合样式犀利的大灯,视觉效果出众。车侧造型运动线条流畅,视觉效果令人满意。此外,贯穿式饰条配合个性话的熏黑尾灯,整体运动效果不俗。
内饰方面,第4代帝豪的内饰设计简洁,新车内饰软性材质覆盖率超过85%,并拥有同级罕见的激光镭雕技术。同时,10.25英寸悬浮式中控屏全系标配,搭载GKUI系统,支持在线电台、在线导航以及在线音乐功能,并支持OTA升级。第4代帝豪还配备了素有“上帝之眼”之称的540°透明底盘技术,实现车辆周围360°+车底180°的无死角观察,实用性得到大大提升。

科鲁泽的内饰走了动感路线,相当个性且符合年轻人的审美。中控屏运用了嵌入式设计,标配了GPS导航系统、车联网、CarPlay等多项配置。三辐式真皮方向盘以及运动式仪表,进一步提升车内的运动感。配置方面,科鲁泽配备后驻车雷达、倒车车侧预警系统、胎压显示等多项安全性配置。同时,该车配备上坡辅助、发动机启停技术、电动天窗等多项舒适性配置。
空间方面,第4代帝豪配备了麂皮零压座椅,新加入高弹记忆棉,坐垫厚度相比同级提升25%,在采用不规则打孔+双缝线设计的同时,提升乘坐舒适性。后排中央地板基本全平,满员乘坐较为舒适。同时,后排还配备了空调出风口以及USB插口,进一步满足后排舒适性的需求。


科鲁泽配备了时尚的仿皮材质座椅,整体舒适性不错。同时,该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热。后排头部和腿部空间都有一定的余量,并没有配备中间头枕,但满足日常家用绰绰有余。同时,后排出风口提升了舒适性。


动力方面,第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机,其最大功率为114Ps,峰值扭矩147N·m,匹配CVT自动变速器。

科鲁泽提供1.0T、1.3T以及1.5L共三款动力供选择。其中,320车型搭载1.5L发动机,最大功率113马力,峰值扭矩141牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;320T车型搭载1.0T三缸发动机,最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。330T车型搭载1.3T三缸发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

写在最后:
通过对比可知,吉利第4代帝豪无论外观、配置都有所提升。如果说有什么欠缺,那就是动力一般,不过其稳定、舒适的表现倒是相当符合家用车的调性;而科鲁泽的外观设计十分运动,配置表现相当丰富,综合实力较为均衡。对于年轻消费者来说,科鲁泽是个不错的选择。
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