2021年11月6日交定金订车,12月5日提车上牌。提车周期30天,不算长但也不算短。等待期间一直在催销售,几乎每天一遍。

但不得不说,提车周期不透明,无法查看准确的订车排产流程这个问题,比亚迪还真的有很长一段路要走跟其他友商没法比,想了解车的生产运输进度,只能等销售顾问告诉你消息,否则就只有无尽的等待(确实需要优化提升)但是,就目前整体国产新能源车企中,能做到提车流程透明化的也就那么寥寥几家...但作为新能源龙头企业,有些许失望。

我定的车型是秦 plus ev 500尊贵型,整车落地价格15.98w,买了4200的延保套餐(说是3年内可以退换,退的话只收10%的手续费)保险上的全险(三者200w),整个保费下来5500左右。听说新能源保费上涨了,也不知道我的小白涨多少...

提车上牌一站式服务,就在4s店里上牌,这点儿还是非常不错的,但这也紧紧是1500块的上牌费为基础,堆出来的方便快捷罢了...花钱就没有花钱的不是,不用排队,2小时就在4s店完成上牌。全程就等着填单子,拿手续就行了。

到现在提车2个月了,1月份的北京正直数九,气温变化较大,但整体平均气温0°左右,平均电耗17.5上下,最高能耗21,最低11.5。



由于我们家小区比较老,用电负荷比较大没办法安装私桩,只能在小区共享充电桩充电,每度电1.1元,从1月16日到2月4日,电费花了400,平均每公里0.228,整体来讲,还行吧...比起私桩,那就不能比了(充了500里边还有107的余额)

最让我欣喜的就是这个车的车机,大号的ipad,基本能想到的软件,都可以下载。美中不足的就是它没有特斯拉的那个哨兵模式,原车自带行车记录仪不支持声音录制且拍摄画质只能说凑乎看...

马上就到首保了,就在今天小白突然给我来了个死机模式,车放了一天没开,今天早晨起来想上班,结果一下楼,钥匙怎么都不管用,app也不能刷新,结果给售后打电话,告诉我可能小电瓶没电了...无奈只能给保险公司打电话叫救援了。到为什么好好的,小电瓶能突然没电?就让我很费解。坐等小伙伴们,你们有这情况出现吗?

也写了不少字了,作为一名真实用户的购车、提车、使用体验。结尾给大家送上几张爱车美图,献丑了...


