把座椅舒适的技能点拉满 你就得到了这台轩逸·纯电

都说日产是“技术日产，人·车·生活”，现在来看，日产依旧是一个生活气息非常浓郁的品牌，毕竟日产座椅的舒适性在车圈中是天花板的级别，轩逸作为日产家族中的顶梁柱，日产将老款轩逸进行了“魔改”，进行了油改电，摇身一变成为了这台轩逸·纯电，编辑就以 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电为例带大家了解一下。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

其实这台车的销量还不错，在一线城市中你总能看到它的身影，就是因为它推出的时候，市场上的自主品牌纯电车型还并不是太成熟，所以这台车凭借和合资身份也有了不少销量，现在来看，终端优惠方面有不小的力度，如果是想纯市区代步并且有充电条件的话，也可以考虑一下。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

外观部分依旧维持老款的造型，看起来圆圆滚滚像是个肉包子，日产为了改变大家这台轩逸·纯电的固有印象，增加了撞色车顶，黑顶看起来是不是就顺眼一些了，这台2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电搭配的是205胎宽的轮胎，更窄的轮胎也能降低动力损耗。

轩逸

最低售价：6.33万起最高降价：4.53万

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配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

下包围增加了扩散器的造型，亮黑色材质和车顶相呼应，尾灯的尺寸比较大，看起来更加大气一些。

内饰部分，黑色的内饰风格其实弱化了一些居家风格，大家印象中的日产更多都是米色内饰，看起来比较温馨，方向盘采用了新款的造型设计，并且也是D字形的运动化方向盘，中央屏幕为8英寸，支持OTA升级。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

这个电子挡把很有一色，幽蓝色看起来还有些科幻的感觉，挡把的操作方式和老款的卡罗拉双擎比较类似，其实这种车型就应该做出差别，让你的驾驶体验有些不一样的感觉。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

说打这就说到了重点，如果说本田是买发动机送车，奥迪是买车灯送车，那么日产绝对就是买座椅送车，这个座椅一坐进去就有很强的陷入感，感觉整个后背都被软质的材质包裹住，也就是日产宣传的零重力座椅，短途驾驶真的会让你觉得很放松。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

后排座椅和前排的感觉是一样的，找一个舒服的姿势能够很安逸的睡一觉，空间方面，因为这个圆圆滚滚的车身设计，所以头部空间非常充裕，178cm的体验者不会顶头，但是腿部空间就只能说是够用，并不宽敞。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

电池部分，这台2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电搭载薄片型三元锂电池组，总容量为38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

动力方面，搭载永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力，峰值扭矩为254牛·米。

配图为 2019款 智尊版 日产 轩逸·纯电

总结：

这台轩逸·纯电在现在来看可能不是技术最先进的，但是日产凭借着之前聆风等车型的经验积累，让这台车有着比较高的可靠性，并且现在它的优惠力度也比较大，还是那个观点，如果你有充电条件，并且家里还有一台油车的话，买一台这样不限号的车型用来城市通勤，也是个不错的选择。