1月27日,国家市场监督管理总局发布“”天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分卡罗拉(图片|配置|询价)及雷凌汽车”的公告,公告中表示天津一汽丰田汽车有限公司召回 2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉,共计162301辆。广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车,共计161614辆。

本次召回的原因主要是因发动机点火线圈制造问题。出现的故障推测会有:1、在怠速状态下,车身抖动明显;2、以2500转为基准,低于2500转时车身明显抖动,高于2500转时抖动消失;3、运行中的发动机有明显的抖动,这种抖动不属于正常发动机工作状态下应有的状态。极端情况下会导致发动机无法正常点火,车辆在行驶中熄火,产生事故。

本次召回的卡罗拉和雷凌都是2021年的畅销车型。数据显示,2021年卡罗拉全年累计销量324763辆,为丰田品牌在华销量最高的车型,随后便是雷凌,全年累计销量227673辆。

但对于此次召回,部分车主表示可以理解,毕竟没有100%无故障的车。比起召回,更怕的是厂家隐瞒自己的问题。但也有网友表示近几年更大厂商忙着减配,汽车的质量不断下降,故障率反而在不断增加。你怎么看呢?
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