2022-01-18发布于:汉EV车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-11-01
裸车价:
28.80万
购车地:
武汉
续航:
350.00km
【充电时间】 安装的慢充桩,7kw充电桩60米实际6kw,一晚上充满。外面120kw桩从20%-100%要70分钟左右。 【续航】 目前武汉这个天气2-10度,550km续航温柔开能接近400km,开空调大概350km,再暴力点300km。因为有安装慢充桩,城区路况使用比较便捷,回家一周一充。冬天跑高速有点信心不足,速度起来了续航更短。动态续航显示比较辣鸡,充满显示500+,现在实际也就能跑个350左右。 【空间表现】 后排空间很大,适合家用,后备箱空间偏小。 【舒适性】 过颠簸路面稍微有点颠,静谧性好,开音乐基本能盖住。 【动力表现】 3.9s提速快,超车一脚下去就完事。平时都开的eco模式,动力足够。夏天再试试运动模式。 比较满意外放电功能,出去煮了次火锅,不满意的就是随车充,1点几kw,基本上救急都不行。准备买个3kw的。
我想问一下 用比亚迪7KW的充电桩 线损有多大?
p=I^2*R,I=32A,R是电阻,看上面友友說的,100米6平方毫米的铜线大概是0.3欧,算下来就是300w的样子,和你实际线长有关。实际充电的功率还和小区实际电压有关,电压偏低实际功率就更低了。想要降低线损可以用来10个方的铜线。
不是比亚迪,是所有高中物理都会告诉你的,距离长了损耗大
你们说的我都看不懂,我是小区里装充电桩。属于快充还是慢充?
个人申请的都是慢充哦。
4驱动双电机可以切换成单电机工作吗?
@用户4320439244086:个人申请的都是慢充哦。
大哥麻烦问一下,不知道为啥,我开这个车有种奇怪的感觉,感觉像开船,很晃悠,过稍微有点颠簸的方向就晃动,开快了心里没底。就是那种方向没有完全掌握在自己手中的感觉,不知道为啥我很喜欢它的外观但是驾驶感受让我很糟心
颠簸路面确实有点颠,不过余震基本上没有,烂路我也是感觉方向盘会有轻微晃动,不过幅度很小,转向系统会受悬架高低影响,直接反馈到方向盘上,应该是正常现象,加上烂路开不快影响不大。开eco模式踩深电门也会感觉方向不稳,估计是打滑引起的,听说运动模式不会这样。
运动模式,大脚电门晃得还要厉害点
@用户4320439244086:颠簸路面确实有点颠,不过余震基本上没有,烂路我也是感觉方向盘会有轻微晃动,不过幅度很小,转向系统会受悬架高低影响,直接反馈到方向盘上,应该是正常现象,加上烂路开不快影响不大。开eco模式踩深电门也会感觉方向不稳,估计是打滑引起的,听说运动模式不会这样。
我比较关心,武汉有哪些地,可以开车出去搞火锅,我的DM等不及了
去的府河桥下
武汉的汉Ev优惠多少
@用户4320439244086:去的府河桥下
您说买个3千瓦的? 是家用插座的那种?
16a空调插座
3千瓦要16A插座,16A的三孔比普通的大。要注意。不过家里只有10A插座的可以搞个10转16的头或者插座。只要线大于4平方就没问题,2.5还是乖乖用10A的随车充
你这续航评价比较中肯
我的汉dm充电最高的时候6.9kw
这个图60米指哪里到哪里的电线是60米
回复楼主