2022-01-15发布于:沃尔沃S60车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
2.50
分
驾驶感受
3.50
分
购车信息
购车时间:
2022-01-31
裸车价:
26.50万
购车地:
青岛
百公里油耗:
12.00L
一个4.7的车,轴距却比大多数4.9的车还长,停车好痛苦呀。但是开起来比什么1.4t、2.0、2.5那些强的多,踩下去能明显感觉2000多的转速速度提升很快,48v的电机在启停之后的拉转速明显效果很好,涡轮的迟滞感也比较小。 车真的没有味道,我去雅阁、凯美瑞的展厅,展车就有一些味道,而打开后备箱的时候味道真的大 【最不满意】 隔音,顾此失彼的感觉,为了环保,隔音对比其他品牌的确不行,我能在路过公交的时候听见公交起步的声音,停车的时候能听见外面的外卖小哥的声音 其次是滤振,我能非常清楚的感受到每一个古力盖,更能清楚的感受到高架桥上每一个桥箱的连接处,对我来说还好,但对副驾驶来说反而不舒服 最最最让我痛苦的事,是这个4.7的车居然有2.9的轴距,转弯半径太大,对菜菜的我提车没多久就在停车的时候把左后门撞柱子(桥墩旁下面的砖头)了,4s要1200,我选择常年修车的修车店,还没搞好,等过两天再跟更吧
一定不是技术的问题
车的问题 轴距太大
我头回听说停不好车赖轴距的
@魔术贴QT:车的问题 轴距太大
4.7的停车也痛苦,说明你驾照水分很大。
哈哈
为何非要说实话
大哥,我5.1从来没停车刮擦过。哦,底盘算么?
沃尔沃的轿车的底盘真低,我的都划烂了
我也是,靠
@BiuBiu爸爸是宇啊:沃尔沃的轿车的底盘真低,我的都划烂了
所以轴距比车还长?
这车转弯半径确实大,方向盘只能打一圈半。没办法,横置加双叉臂的代价
现在打比以前的车打的圈数少了,是不是因为可变转向比技术?s60没看到有没有,但是感觉都这个价位了,应该会有
现在大多数车都是一圈半
长轴3系转弯半径跟福克斯一样~只能说塞双叉臂进去有得必有失吧……
三系那个简陋的麦弗逊还是算了,现在三系操控还不如s60
你可逗死我了,这车有问题,非把轴距整那么长,明明车身才4.7米,弄的车主停车都费劲
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