极氪001再陷车主权益风波，极氪玩儿文字游戏，早买早吃亏？

在新能源汽车时代，用户买车跟过去发生了很大的变化，以前是车在4S店里，用户去4S店选购。而现在买车越来越像买房。厂商先开个发布会，用PPT就开始预售，而且厂商还会推出各种福利针对首批预售用户，首批用户为了图便宜买了车，也往往成为了第一批被割的韭菜。4S店变成了体验店，数量也比过去4S店少多了。而且新能源汽车技术更新这么快，各个品牌的新车型推出速度也快，再加上国家的补贴措施的影响，厂商在制定销售政策的时候，也是千思百想，而作为用户来说，有时候买车也摸不到头脑，太难选了！

近日有极氪车主称，在去年12月30日提车后，极氪在今年1月1日对同款车型降价四千余元，极氪官方让去年年底的用户赶紧提车，而新制定的新年权益对去年大定的车主也并不适用。对于极氪此次行为已经有大量车主发表了联合声明，希望极氪官网尽快给出回复。

这次极氪001再陷入车主权益风波。主要原因是国家在2022年新能源汽车补贴退坡30%。所以很多消费者赶在2021年12月底订车了。但是没有想到厂制定了2022年全新的补贴办法。根据极氪制定的新的补贴标准，竟然比2021年12月订车还便宜4000块钱。

有车主晒出了对比图，通过对比能发现，2021年 WE版相同配置的价格表，车辆选择86kwh电池，售价29.99万。智能按摩座椅6000元，高级音响6000元，副驾驶座椅通风2021 年WE是600元，2022年 WE是1000元。

最大的不同在于权益抵扣，2021年是减去7500元，2022年是减去5000元，又减去了免费升级选装包7000元。所以2022年WE版整体的优惠比2021年要大。

而更可恶的是，极氪的销售人员一直在跟用户说2022年补贴退坡的事情，让用户尽快下订。甚至一些车主2021年最后一天下订后，第二天2022年瞬间就便宜了4000，这怎么能让车主不生气呢！

后来，极氪销售人员出来解释，2021年下半年购买极氪001的用户可以选择换成2022年的购车权益。不过之前的5,000抵12,500、交车礼包等权益都不适用。最重要的是，交车时间要重新排队，这也意味着提前购车的优势全无，相当于新下单。在没交车的情况下老车主权益不如新用户，这其实也严重的损害了老车主的利益。