让我印象深刻的提车

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

第一：就是大家最关心的一个问题。这款车的经济性怎么样？很多车友会认为这款车续航里程满油满电1200KM不真实，其实这个看自己怎么开，确实有的开不了那么多，但是如果不是开快车，跑1200公里问题不大。因为1200公里仅仅只是表显，纯电续航110公里，满油续航1100公里，加起来就是1200公里了，但是可能大家忽略了一个问题，那就是这款车带有反向充电功能，如果说驾驶习惯平顺，滑行多的话，这个车充电确实快。按着这个充电速度别说1200公里，跑个1300公里或者1400公里都没有问题，个人感觉跑个1300KM没问题，所以我觉得这款车的一个经济性还是很有一个好的盼头的。因此我选择了这款车。

第二：虽然这款车主打家用，性价比一块儿。但是也不得不去考虑整车的一个动力系统，不能因为是主打家用以及经济效果就把动力做得很差，虽然对于家用车型来说。动力不是首要条件，但是也得考虑。个人感觉虽然这款车主打家用，但是整车百公里提速还是比较流畅的，对于市区暴力行驶以及高速公路超车，动力完全够用，不需要担心动力输出不够用，因为这款车型搭载的是两套动力系统，电机动力系统以及发动机动力系统，对比很多2.0T涡轮增压发动机都搓搓有余。

第三：这个车是绿牌牌，我不知道其他城市怎么样，但是我们旁边的贵阳就有限号这么一说。但是绿牌就可以随便开，我买不起两台车，所以一步到位，选择这款双用车型。油也可以，电也可以。省心嘛。

第四：整车空间的隔音效果，前排是双层的隔音玻

璃，后排是原厂加厚的隐私玻璃，再加上整车一体式冲压成型的车门，不光正增加了安全系数，而且很大程度隔绝了噪音，使整车更加贴近新能源的一个乘坐感受，更不会像油车那样随时随地都能听到发动机的声音。反正我觉得一家人出门时车内是真的安静，是其他车给不了的。

第五：做为一款主打家用的车型，除了经济性方面，整车的一个舒适性也显得尤为重要。在第四点的基础上，这款车取消了传统的变速箱，让这款车完全隔绝由换挡所带来的顿挫感，提升了整体的平顺效果，不管怎样去提速，都不会有因为换挡所带来顿挫感觉。所以，这也是用车这段时间最舒服的地方。但是有一点我受不了，减震太软了，这个减震我是真的不知道怎么评价，可能是我还没习惯吧。

第六：那就是整车的空间，这也是我当初选择这款车的原因。虽然是紧凑型，但是空间确实够用。因为家里面有小朋友，相信大家也知道，小朋友坐在车内是不会安分的，都是活蹦乱跳的，那么空间就显得尤为重要。我换车前开的是起亚K3，如果正常坐空间是没问题的，但是我家小孩要站起来就很困难了，很多时候都不愿意坐车。但是换车后，因为本来就是suv，空间大一点，再加上全景天窗，打开遮阳帘后孩子也很高兴，说到底其实买车还是因为孩子，所以只要孩子高兴，我觉得就很好了。

💰费用明细

这款车不知道是不是都是一样的，没有优惠。但是最终价格还好是我能接受的范围。就是车价，保险和130的上户。感觉挺简单的。

🧮选车对比

选这款车前我考虑过轿车雅阁的混动版，但是了解下来整体内饰不是我喜欢的风格。还有就是同样是混动，我当时也不知道还分几种，居然还要交购置锐，我就放弃了。另外还考虑过奇瑞虎8和吉利的星越L，开始看虎8是因为有7座版本，但是后面想着7座用的机会不多，大多都是出门旅游，而旅游一年也出去不了一两次，所以想着出去玩的时候干脆两台车，相互照应，也不会那么无聊。所以就放弃了虎8。至于吉利星越L，内饰确实是我喜欢的类型，但是实力不允许。家里人也问了我为什么要换车，考虑到换车就是主要是空间和经济性，所以最终选择了比亚迪宋plusDMi。

✏️新车初体验

因为我提车是12月22号提的，开了几天，总体感觉还是挺不错的，油耗和我预计的差不多。但是提车仪式算是今天才做的，之前提的时候没什么感觉，很平凡。但是后面提车后销售顾问给我说今天要做一场交车仪式，当时我都还在想，不是做过了吗？怎么还要做？所以当时我就拒绝了。但是后面销售顾问几次联系我，说明了情况，也就有了今天的故事。说实话，这次交车仪式确实让我感到很震撼，气氛很好，销售还是一如既往的热情，车子又重新洗得干干净净，主要是还领了好多礼品，装了一个后备箱。哈哈。所以呢，就想和大家分享一下。