家用车价格相对实惠一些,相对而言,商务用车价格就昂贵很多,不同于家用车,商务用车需要的是舒适的空间,而非那些花里胡哨的配备。低端的MPV车型可以称作是家用车,高端的MPV车型就是商务车了,比如今天咱们要说的这款荣威iMAX8四座版车型。
MPV车型被当做商务用车的有GL8以及埃尔法,这些车价格相对昂贵一些,特别是埃尔法,当前市场上一车难求,为了买一辆需要加价数十万,明星都很喜欢这款车,乘坐舒适、省心。如今国内也有厂家开始走商务市场上,比如荣威iMAX8四座版,一起来看下。

外观方面,新车和现款车型造型一样,改变的就是座椅的数量,外形方面几乎是照搬现款车型,前脸依旧是超大尺寸格栅,内部有“荣鳞”元素装饰,不同角度反射的光线不一样,很耀眼。格栅和狭长的大灯组融为一体,边缘还有镀铬装饰条修饰,大气而不失时尚感,底部前唇比较突出,和引擎盖上隆起的筋线形成鲜明对比。


侧面来看,新车车身比较修长,腰线位置很高,贯穿车身,车门依旧是侧滑设计,后排还有隐私玻璃,轮毂依旧是条辐式设计,观感不错。尾部,灯组中间是镀铬饰条连接,内部采用折线样式的LED灯带,亮起后视觉效果不错,底部尾排做了隐藏,一体感更强了。



内饰部分,纯白的设计突出一种高贵感,符合新车的定位,环抱式座舱,科技方面的表现也让人满意,12.3英寸液晶仪表盘加上12.3英寸悬浮式中控屏,显示信息清晰丰富,空调出风口也是贯穿设计,按钮位于变速箱控制区域,搭配电子档把,科技味十足,此外,新车中控以及门板地方加入了木质材料,突出高端的一面。整车最让人喜欢的当然是后排座椅的设计,和前排中间设置了隐私遮阳帘,加上超大的空间,堪称移动办公室。



动力方面,这款车搭载的是2.0T发动机,功率为234马力,扭矩为360牛·米,匹配的是8AT变速箱,对于这款车而言,性能足够使用,而且变速箱换挡没有顿挫感,起步相对稳定一些,能带给乘客更友好的体验。

总的来说,商务车注重的是车内氛围的营造,还有座椅方面的配备,致力于给消费者提供隐秘、舒适的移动空间,但这款车对于科技方面的配备依旧重视,整体表现上不输给GL8和埃尔法,如果不太在意汽车品牌,买这款车当商务车会很舒服。如果在意品牌,那这台iMAX8明显很难满足大家的需求,这也就是为何是GL8一半的价格,销量却低的原因了。
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