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    预算20万为上限,又想要2.0T的合资B级?认准这三款,性价比很香

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    2021-12-21

    预算20万为上限考虑合资B级车的话,诸如迈腾、雅阁、凯美瑞在内的热门座驾,咱们均只能买到它的低配车型。而相对来说,低配车型往往在动力、配置等方面都毫无优势,于是很多消费者还是更倾向于看看其他品牌的车型。比如,对于更看重动力的年轻人来说,下面咱们要聊到的这三款,20万预算就能拿下2.0T车型的合资B级车,兴许就会更讨喜一些。

    第一款:雪佛兰迈锐宝XL 2.0T

    指导价:19.59-21.99万元

    目前优惠:3.5万左右(成都地区)

    感觉提到迈锐宝XL,好像在网上更多的声音都是在吐槽它的内饰。没错,迈锐宝XL这款车的内饰设计相比它的竞品们来说,的确已经有些跟不上时代的步伐,但我个人认为,这款车最大的硬伤,应该也只有内饰不行了吧?

    先来看外观,2.0T的迈锐宝XL在运动调性、年轻氛围的拿捏上,都是很在线的,车头部分也设计得很激进。不信你在街上留意一下迈锐宝XL的车主,很多都是年轻小伙。然后在空间上,迈锐宝XL车长为4933mm、轴距有着2829mm,后排乘坐空间和家用性是没啥毛病的。

    至于整体配置,迈锐宝XL的顶配车型配置倒不错,例如真皮座椅、前排加热/通风、自适应远近光、智能驾驶辅助等,都有给到。不过,2.0T的入门款和中配车型,只能说中规中矩了。但迈锐宝XL 550T车型的2.0T(237Ps/350N·m)+9AT的动力总成,可是很香的。它的零百加速仅为7秒,智能变缸技术也对油耗的控制起到了一定作用,底盘行驶品质同样也跟上了步伐。

    第二款:起亚K5凯酷 2.0T

    指导价:19.58-20.58万元

    目前优惠:2万+(成都地区)

    很多网友都说K5凯酷是台不应该被“打入冷宫”的B级车,因为它在性价比和产品力这两大方面,确实做得不错,但日常月销1000台左右的销量,属实就有点儿尴尬。

    结合目前的优惠情况来看,咱们有着19万多的预算,差不多就能将K5凯酷 380T,也就是2.0T版本的K5凯酷给带回家。而说到K5这款车,感觉我们在它的外观、内饰、空间、配置等方面,好像挑不出什么大毛病;尤其是年轻人在意的颜值和家人看重的空间,K5凯酷在同级车型中都表现得比较突出。

    动力上,K5凯酷的2.0T车型最大马力240Ps、峰值扭矩353N·m,在零百加速上,2.0T的K5凯酷也为7秒级选手,但实测的7.86秒可能会比2.0T的迈锐宝XL,慢了那么一点儿。但K5凯酷的底盘舒适性和在操控层面的平衡感,我觉得还是做得不错的。

    第三款:别克君威(图片|配置|询价)2.0T

    指导价:20.68-24.98万元

    目前优惠:4万左右(成都地区)

    相较于以上两款,我想2.0T版本的君威,即是三款车中最受欢迎的那一位了。当然,君威2.0T的定价也会偏高一些,如果20万卡死的预算再做分期,可能就会和君威GS无缘了。但我还是更建议大家上到GS版本,毕竟20万都花了,咱也不差这几千块,况且君威GS的颜值还提升了不少。

    对比楼上的迈锐宝XL,君威的内饰完全可以说是吊打它了。首先,君威的内饰风格明显是更现代化,设计感也更讨喜;其次,君威GS的座椅还升级为了包裹感、运动性更突出的运动桶椅,这些可都是在迈锐宝XL上不能拥有的。配置的话,2.0T的君威也属于挑不出什么大毛病,像真皮座椅、真皮方向盘、全车无钥匙进入啥的,均有所配备,但君威的空间表现是不如迈锐宝XL更懂家用的。

    动力部分,2.0T的君威动力总成也和2.0T的迈锐宝XL保持了一致,为同款2.0T+9AT。提速上,君威2.0T的官方零百加速为7.1秒,放在同级中或同价位B级车中,加速表现还是挺能打的。

    好了,以上便是今天和大家分享的,在手握20万预算为上限,入手合资B级,同时又想要2.0T动力的消费者,值得一看的三款座驾。就性价比而言,迈锐宝XL、K5凯酷、君威的2.0T车型,在同级中都是很高的存在,且动力表现这块也更香。那么,在这三款车中挑一台你的心仪座驾,你会选择谁呢?

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