超级混动DM-i冬季测试第3弹：-20℃场景（上集）冷启动及电池功率

冬季-20度在外边停一夜之后，需要先启动发动机热车不，如果不热发动机直接EV用电开一会，再启动发动机，对发动机和变速箱有损害没？

就喜欢你这样的技术流，不吹不黑，给了购车者参考，希望厂家能和你们加强交流，国产真正的越来越好

感觉这个电池衰减还是蛮严重的，坐标西安51版本，室外6°，10%的电量只跑了2.9公里（从满电到90%），这样算来纯电续航只有30公里了，想问一下这个衰减程度是否正常？市里正常开最快也就60，车上一家三口娃3岁，开暖风设置24度风速3档，EV模式

你好有个问题咨询下，上周有次下班，坐标上海，宋plus DM I我开的EV模式，当时10度左右，在高架匝道上速度比较慢30码左右，电量可能低于25%了，发动机启动了，然后感觉到特别明显的抖动，脚放在刹车上特别明显，这个现象正常吗？

请教一下，这个车暖风到底是PTC还是热泵呢，我开暖风后下来到发动机盖哪里听到了有装置转动的声音，我感觉应该是压缩机制热的。