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    那个辉太郎

    凡尔赛C5 X车主·车龄3年

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    实在忍不住了

    2021-12-18发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    雪铁龙!凡尔赛!领不凡!

    21年6月份决定买车,到12月份提车,我觉得我整个买车的过程还是比较冷静的,各个品牌的车都出现在我的名单里,细节我不多说了,可以看之前的帖子,提车有一个星期了,提车当天高速跑到170,速度超过120噪音有点大,底盘很紧致,路感有点清晰,偏舒适性,犹豫底盘高,并没有像轿车那种贴地的感觉,但是又要比SUV稳定,动力完全完全够用,我指的是家庭用车,不是上什么赛道,说实话,高速路段,整车给我的感受一般,最舒服的路段是下高速之后跑城区路段,车内很安静,加速很轻盈,不知道为什么,当初试驾的时候感觉变速箱不是那么平顺,但是我自己的车,我觉得平顺性还不错,只有急加速的时候23档位有顿挫感,其他情况没有什么不适应的感觉,不过这个顿挫感也没有那么难受,当然比cvt是比不了。其他方面就没什么好说的了,哦,对,车机系统,没有出现过卡顿,死机情况,摄像头也没有出现花屏现象,不过车机确实不容易上手,需要研究一下,至于所谓的反人类,我倒是没觉得!

    有真正关心车子的朋友,可以留言区交流,下面着重说一下最近38跟凡尔赛的事!

    本来我不太了解38,没有看过太多的视频,但是网评说他不错,我就看了几期,看过最初想买的几个车型,我最开始感觉一般般吧,感觉他的评测没有什么太有价值的内容,也没在意他是不是公正,比起38,我更喜欢看拆车节目,我不是一个喜欢听别人说的人,比如,别人说这个东西怎么怎么怎么好,怎么怎么样,我不会跟着他的思想走,而是借鉴他的思维,总结自己的观点,这也是为什么喜欢看拆车节目,因为我能看到拆出来的东西,凡尔赛从出来就饱受争议,这样那样的问题,不管是有人黑还是有人吹,我都会在试驾中,一样一样的总结,我不觉得我买这俩车是很愚蠢的行为,但是38从第一期评测凡尔赛的时候,我就觉得和我去试驾的感受不一致,比如说开起来像船,余震特别多,门槛蹭裤腿等等这些奇葩的观点,我真没有感觉到,而且,我觉得作为一个值得大家信赖的车评人不应该是这样的水平,我也不去理会,果不其然,一堆人开始质疑,接着后续的38那几个灵魂拷问,说实话,我真没仔细听他说什么,但是这件事总的来说,我认为是38评测有失水平的,正所谓一个巴掌拍不响,如果一个人说你有问题,那不一定有问题,但是10个人8个人说你有问题,那你肯定有问题,只是问题的大小有待商榷,质疑38的人成了法吹,有人就提出来了,法系一年没卖几辆,哪来那么多法吹?雪铁龙雇佣的水军?我觉得它没那个资本,后续38又出了自己买的车评测,这一期我觉得是最离谱的,4000转抖动,还有些人在下面鼓吹正义维权,我真是觉得可笑,我打个比方,一箱水果商家细心包装,承诺消费者,包装很好不会出现问题,按照正常思维,大家都知道,需要轻拿轻放,避免水果损坏,但是这个消费者不一样,拿着水果摔来摔去,并且很🐂的说,商家承诺我包装没问题,如果有问题就是商家需要承担的!你说,这种问题是谁的问题?还有一些人信誓旦旦的评论区留言,我经常开4000转,我不知道你是真开过还是在这嘴炮,偶尔极特殊情况4000可以理解,但是你要说经常4000转,我就觉得你不是脑子有毛病就是不适合开车,要不然就是你根本不知道4000转是什么概念,在这胡说八道,真是网络言论自由了,说话都不需要负责任,都可以乱说了!同样的道理,我觉得作为一个车评人,而且被大家信任的车评人,应该公正的去评测车,而不是利用流量在这打嘴炮,更不应该用这种鸡蛋里挑骨头的的状态去评车,有句话叫司马昭之心,路人皆知,我真不知道这么明显的黑,为什么还有那么多人为其摇旗呐喊,是有什么大病吗?再有一个我之前看到一个视频说的,我觉得说的很有道理,大家只是看不惯那些减配车,被所谓的车评人误导,才会站出来为法系鼓劲,而不是什么法粉法吹,哪来那么多法粉法吹?还有一点,我讨厌38哪一点,现在他的所作所为就是,我38多厉害,我说对就是对,我说好就是好,你不同意我就想办法怼死你,这让我想到了想当年我的一个同事,对我说的话“我会用正规手段把你整走”一个感觉,我也不知道哪来的自信,还有那些为其摇旗呐喊的人,是给你发钱了?还是给你什么其他特别的好处了?让你们这么舔?是天生的奴性吗?38说什么,就跟着附和,你倒是说说自己的观点啊!我还是那句话,动点脑子,别跟个傻子一样让人忽悠来忽悠去!

    车我买了,我开的挺好!回头率贼高,本来我想说它点不足,不好意思了,现在我还就不说了,我说它好就是好!

    作者提到的车系:


    • 销量都见底,也没有在安全环保上减配;在这点上我非常欣赏认可这个企业。去试驾了两次订了最低配银色。我觉得买这个车的人一般都是比较有自己想法,而且不容易受外界影响(车评人,亲戚,朋友等等)

      评论发表于2021-12-18
      • 销量这么低减配反而更花钱懂不

        回复发表于2021-12-19
      • 祝你好运吧,千万别开别的正经车

        回复发表于2021-12-19
    • 双标也好,车黑也好,38本人从来没有攻击过个人。法粉也好,车主也好,厂家也好,称呼38为大佐,只能说明自身修养更低。

      评论发表于2021-12-18
      • 好久之前就被叫大佐了,凡尔赛九月才上市。

        回复发表于2021-12-18
      • 你想多了,大佐这个称号早就有了,你如果没有分辨能力,可以继续当你的秋田,为你的主人摇旗呐喊

        回复发表于2021-12-18
    • 说句话,没开过好车,试驾了,跑130没太大感觉,只是110以上加速慢些,不如1.8迈腾,个人感觉 。4000转,我的手动挡都没怎么开过,开赛车吗? 20万以内咱就别要个四眼齐了 总感觉38拿凡尔赛和跑车比较呢 老司机20年驾龄,出租车开10年多 其它车也开过 别说我是托

      评论发表于2021-12-18
      • 我说句话,为什么法国车销量不行?卖不出去?

        回复发表于2021-12-18
      • 在国内,消费者对品牌认知度很看重,也就导致无论哪个消费阶段,都会把品牌放在非常重要的参考条件。所以,法系销量不好,主要原因是品牌力不够,但不能因此说法系质量比不上同价位的车。

        @杏falala我说句话,为什么法国车销量不行?卖不出去?

        回复发表于2021-12-18
    • 这车的颜值还是挺高的,具有一定审美能力的都会喜欢,说这车丑,四不像的人一般思想还停留在喜欢桑塔纳,捷达的那个年代

      评论发表于2021-12-18
      • 法斗除了人身攻击就不会别的了!怪不得法系凉凉!

        回复发表于2021-12-18
      • 看出来你喜欢桑塔纳了

        @雾里打鸟法斗除了人身攻击就不会别的了!怪不得法系凉凉!

        回复发表于2021-12-18
    • 现在买凡尔赛都得加一段评论38的哈哈哈哈

      评论发表于2021-12-18
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      黑风车1

      标致308S车主·车龄8年

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      正常开车,2000升档,暴利点驾驶3000升档,4000那是直接一脚地板油超车,且不会长时间维持这个转速,顶天几秒钟,然,任何一台车在某个转速或速度区间,会有一定的共振存在,刻意地去反复试验,找共振点,可以说没有一台车能够例外,初中物理知识。

      评论发表于2021-12-18
    • 205宽度轮胎,高速真的不知道能不能抓住地面

      评论发表于2021-12-18
    • 不止是你感觉38评的不好,大象,66号,叶林等都感觉38说的不对。66号还到38号视频留言要不要重新测。大象要去北京跟38对线。然后就没有然后了。38盛情邀请大象等法吹前去切磋,结果一片死寂。只有在凡尔赛圈里暗流涌动且翻江倒海!

      评论发表于2021-12-18
      • 抖音上很多车评人修车匠公开邀请38号去当面对线,他为什么不回应?只是抓住大象让大象去找他对线?

        回复发表于2021-12-18
      • 无名小卒一天去一个,赢了你有什么用?我还说我要打爆泰森,泰森叼我吗?

        @zui爱zxm抖音上很多车评人修车匠公开邀请38号去当面对线,他为什么不回应?只是抓住大象让大象去找他对线?

        回复发表于2021-12-19
    • 今天下单。19000排名。

      评论发表于2021-12-18
      • 任尔狂风骤雨,我自岿然不动!老凡尔赛了

        回复发表于2021-12-18
      • 恭喜恭喜

        回复发表于2021-12-21
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      ABAQUS11

      Model 3车主·车龄2年

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      果然自己的车是最好的,是不允许别人说半句不好的。

      评论发表于2021-12-18
      • 说说你雅阁的缺点

        回复发表于2021-12-18
      • 你这种雅阁在我6代雅阁2.4L面前简直是垃圾

        回复发表于2021-12-22
    • 掩耳盗铃

      评论发表于2021-12-18
      • 能盗走也行,又不是盗走了空气

        回复发表于2021-12-18
      • 这车,为什么会有回头率????

        回复发表于2021-12-19
    • 真的够了。让凡尔赛入圈子少一点奇奇怪怪的黑子!!!真的没有试驾的,没有开过法系车的也要喷。日本养的田园犬真是多!

      评论发表于2021-12-18
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        春上村树冬日娜

        传祺GS5车主·车龄6年

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        现在无论什么贴子都要带上38号,近一个月38号成3懂车帝的流量王

        评论发表于2021-12-18
        • 雪铁龙给的,这次公关费真是下血本了,哈哈哈

          回复发表于2021-12-18
        • 有人说早被mcn收了,有流量对赌协议。不知道真假

          回复发表于2021-12-18
      • 1.5吨的车1.6T的机子,4000转的工况还挺多的,市区一般用不到,像重庆那种肯定要用的

        评论发表于2021-12-18
      • 時Time头像時Time头像

        時Time

        马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年

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        其他都挺好,4000转这段确实无法认同,作为at变速箱的车型的车主,正常超车上4000转真的很常见,还是您开车风格太肉平顺为主?您说高速上到170时转速多少?

        评论发表于2021-12-18
        • 老兄,你开的马三发动机是自然吸气的,而凡尔赛是涡轮增压,而且马自达的自然吸气发动机又属于高转发动机转速到4000这是经常的事,可和涡轮增压的区别大了,人家一千多转那个涡轮就介入了,最大转速是4500,而你这马三的发动机可以干到6000转,你不可能天天踩6000转吧?

          回复发表于2021-12-18
        • 我看到他们有人在说,1000转涡轮就介入了跑120码2000多转就到了真.黑科技王子发动机

          回复发表于2021-12-18
      • 支持理性选车!这就是大佐喜欢的年度车型,了解一下他的水准。

        评论发表于2021-12-18
        • 真是车主好帖,赞一个

          评论发表于2021-12-18
          • 38后期明显是有情绪了,一定要挑出毛病来。我觉得作为一个评论员不合适

            评论发表于2021-12-18
          • 我也是车主经常有人来问怎么样,一次送孩子交警来了结果问我车咋样

            评论发表于2021-12-18
          • 恭喜恭喜,前后试驾了两次,感觉不错,适合我作为奶爸车,飞度置换势不凡珠光白加黑顶,等车中

            评论发表于2021-12-18
            • 那个谁谁谁说飞度比凡尔赛好啊!别换了

              回复发表于2021-12-18
            • 看需求吧,飞度作为城市代步车非常不错的,好开好停省心省油,缺点是隔音和滤振(短途代步可以忽略),如今有了小宝宝,还有些长途要跑,凡尔赛外型比较喜欢,配置也可以,各方面感觉比较均衡,试驾了两次,作为我的奶爸车,还是不错的,二级车等车中

              @朋羽1982那个谁谁谁说飞度比凡尔赛好啊!别换了

              回复发表于2021-12-19

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