
在碳达峰、碳中和“双碳”目标的背景下,在能源、环境等困境之下,发动机排量正变得越来越小,如今的2.0T在一定意义上都可以称为“大排量”了,毕竟某些豪华品牌的C级轿车都用上低于2.0排量的发动机了,曾经搭载1.5T发动机的奔驰E260L就是典型案例,但迫于市场压力,最终还是换回了2.0T的发动机。
无独有偶,小智近日又从相关渠道获悉,宝马将在土耳其市场推出搭载1.6T发动机的5系,后缀叫作520i。所搭载的这台1.6T四缸发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为250N·m,百公里加速时间为7.9s,相对来说也不算弱,但不知道具体的驾驶体验会是如何,毕竟排量只有1.6T。

从参数来看,这款发动机应该就是PSA集团和宝马公司联合研发的那一款,国内市场的标志408、508、4008和5008,雪铁龙C6、天逸C5和凡尔赛C5 X等车型上均有搭载,也算是PSA集团的明星产品。
这款车在土耳其的售价为1498100土耳其里拉,约合人民币63.92万元,对比之下,宝马在国内市场的售价是不是还算良心?用42.89万元的(指导)价格,就能买到最丐版的525Li,至少发动机是2.0T的,184马力、290N·m的数据也更加出色,虽然官方公布的百公里加速时间慢了一些。

从目前来看,国内车型暂时不会采用这款发动机,但随着越来越严苛的排放政策,也不排除国内会有部分宝马车型搭载的可能。那么你对于豪华品牌搭载小排量发动机有什么看法呢?毕竟花了那么多钱对吧。
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