Smart国产SUV，比普拉多还宽，你受得了吗？

传承英国皇家血统的宝马MINI还没有等到国产，奔驰就要先行一步了，国产Smart已经提上日程，在前不久的慕尼黑车展上已经全球首发了Smart精灵#1(图片|配置|询价)概念车，而国内市场的专利图，甚至是量产版的谍照，就已经是满天飞了。

没错，新车是由梅赛德斯-奔驰全球设计部门操刀，国产基于吉利浩瀚SEA架构打造，定位于紧凑型的纯电SUV。按照计划，新车将于2022年国产上市，而5月份首批代理商相继开业，新车大概率也会在5月份开启上市交付工作。

我们再说回Smart精灵#1，可以确定的是，新车很大程度上还原了概念车的前卫设计，但是已经和现款的Smart微型车型的定位设计完全不同。

作为一款纯电，完全封闭的前脸已经成为“标配”，两侧大灯组由一条灯带连接，就是不知道牌照挂在哪？

尺寸方面，新车长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距达2750mm，加大身材，五门五座，看上去平平无奇，但车身宽度已经超过普拉多了。

概念车采用了无B柱且对开门的设计，量产就不要奢望了，但这种有链接的悬浮式车顶设计，个人还是比较喜欢的。

相对外观来讲，内饰则更有奔驰的味道，多功能方向盘搭配悬浮式中控，甚至会类似Model 3一般取消仪表盘的位置，且采用贯通式设计，简洁且不失高级感。

动力上，该车或搭载后置单电机，最大功率为200kw，NEDC工况下的续航将超过500km，至于更强动力的双电机四驱车型，那就是以后的事情了。

写在最后：类似于宝马iX3，新车又是一款中国生产制造，同时返销海外市场的车型，还是那句话，车子性价比高不高，关键看价格。