试驾了2次理想，觉得不错，有几个问题希望车主能答复一下

谢谢各位大哥。。。已经提车半个月了，开得很爽，谢谢

7.不缺那5千吧，30几万都掏了

油箱能空油吗，一直用纯电

1，用电或者用油不是看速度，城市纯电续航150肯定是没有任何问题的，高速120左右。 2.油电混合适合偶尔充一次电的用户，燃油优先会把电池稳定在70%左右。 3，没电状态下用市区油耗7L左右，高速8.6L。电池足的时城市跑过5.5L，高速7.5L（开车比较稳重） 4.国庆旅游700公里高速几乎全程用辅助驾驶，主动接管次数不上10次。我用着挺舒服。 5.新车头几天有味道，但不是刺鼻的那种，做一次除味基本上就没感觉了。 6.贴膜不是硬性要求，建议贴那种隔热隔紫外线的就行。喜欢开遮阳帘就要把天窗隔热给贴上。 7.咸鱼这种一般都是锁单之后后悔了的，如果能见面谈可以考虑，线上谈的就算了。主要是有各种质保要自己去和顾问谈。

我11月的，真挺好 。x3和阿尔法家里基本全体弃用了。

不要用辅助功能感觉不安全 新车味道很大很大

我今天才提车，今天开了150多公里，真的很香

建议你试驾时关注下燃油模式的三缸机噪音，销售一般都会淡化这点

每天上下班用，周末带娃上课，没有私桩，两到三天在外面冲一次。一次20左右。四十分钟拔枪走人。

自己感受。

自己感受。

纯电150公里，高速的话120差不多。家里有充电桩就纯电优先，当油车跑就燃油优先。没电市区七八个油，高速十个。辅助驾驶非常不错。新车有点皮革味道。贴膜看你个人经济实力。转单不清楚。不差那点儿钱的话还是建议官方渠道下订

市区能耗不会太高。但是一旦车速上去了 油耗必然接近9 电耗25左右 但是经常城市跑还是很节能的

真正这款车的车主是没有人会关注油耗和电耗。你问十个人九个人说不出个所以然，反正就是低。低。低。（跟同级尺寸比）。那些拿油耗电耗说事的都不是真正这款车的车主，全是键盘党。辅助驾驶最靠近人工驾驶，马上推送3.0，更加智能。新车没有气味，同级最低，根本不用担心。要贴膜 要贴膜的要贴膜！

为啥冬天我的纯电模式感觉续航里程在100公里以下

这车你试驾就着了调了！必买的调

1、纯电续航一般非高速120-130km；如果高速130km左右的速度，非冬天差不多接近100km，冬天天气几度时不开空调开座椅加热差不多80km，开空调还要更少些；如果高速110km左右，冬天温度几度不开空调，其他都开也基本上能开到100km；一句话，冬天开空调那么纯电续航不好，对半都是正常的，这是电车的通病。 2、一般长途路程较远，路上没有充电站就要考虑燃油优先或者混合模式，一般在纯电还剩50km的时候可以启动（爬山建议开始就用燃油模式），这样就不存在馈电模式下启动燃油模式，驾驶感觉会好不少，启动时驾驶位可以喊理想同学进行切换，避免行进中去找按键而产生危险。 3、没有在馈电下使用燃油所以不知道油耗，也没有在市区里使用燃油，因为家里有充电桩，每天都是满电出发 4、因为是20款，在封闭道路和长途旅行中会使用辅助驾驶，还是很方便，除了雨天外，辅助驾驶还不错，就是不能变道不能识别红绿灯，不过21款有这些功能了，老车主表示很羡慕 5、气味还好吧，我觉得没啥气味，因为车内有pm2.5，可以进化车内空气，从拿到车开始基本上就没有开过窗。 6、我贴了膜，因为当时买车没有看到BBB的现车，没敢下手，就随便定了一辆深灰色的，拿到后就去贴了一个蓝色膜，好看了很多，还可以保护原车漆。挡风玻璃和第一排我都贴了膜，夏天不会热。 7、转订单不清楚，我是直接APP下单的。

就当买个玩具，家里大小领导喜欢就行 要天天算跑多少，就失去了买它玩的意义

1，在不开大空调的情况下，市区纯电轻轻松松150左右，高速120左右。 2，油电混合就是速度慢了用电，速度快了就用油，这个切换过程是电脑决定的。燃油优先是不管速度快和慢都是先用油。 3，开了一万五千公里了从来没跑到亏电过，因为只要有油，哪怕是120速度巡航电池都能反充回来，没有很明显的油耗提高。有电市区油耗大概会在5个到6个左右，也有车友秀过4个的，反正我是跑不到这么低，我开车比较激进，高速油耗我最高跑过8个。 4，我个人非常喜欢这套辅助驾驶系统，人机交互感非常强，车子做出判断也比较果断，辅助驾驶稳定性还不错，但NOA导航辅助驾驶上下匝道这个功能因为速度太慢了，我认为自动上下匝道目前并不实用。 5，新车有气味，但是是能接受的，而且我敢保证比大多数合资车新车味道小，做了一次除味之后过几天基本就没有任何异味了。 6，贴膜主要看自己有没有需求，我天窗和尾窗没贴，其他的膜也是理想送的免费贴的。