11月质量投诉排行榜揭晓：欧拉最多，星瑞、卡罗拉也在榜单

每当月底总是“激动人心”的，而11月质量投诉排行榜提前揭晓，相信剩下的3天也推不起啥“波浪”。不同于销量排行榜，质量投诉排行榜反映了厂商产品质量，也是用户选车非常看重的，所以没有厂商想上这份排行榜，但是现实是残酷的，质量投诉排名车型以此为：欧拉好猫、长安奔奔E-Star(图片|配置|询价)、吉利星瑞、宝马ix3、比亚迪宋PLUS新能源、吉利博越、奇瑞瑞虎8、丰田卡罗拉、大众途观L和日产奇骏。

11月的这份质量投诉排行榜有很多看点，接下来我们将为大家一一解说。

看点一：缺芯片导致用户提不到车，新能源首当其冲

很有意思的是，10款车型中新能源车型占据到了4席的地位，要知道其销量只占到不到20%，所以有人觉得新能源被市场放大了，事实是这样子的吗？细细来看，除了宝马ix3因为动力电池故障，用户要求召回之外，剩下的三款都和芯片有关。欧拉好猫因为车机系统芯片和厂商宣传不一样，而被用户投诉到了第一的位置，其实质是高通的芯片确实不好拿到，所以欧拉智能选择英特尔；而长安奔奔E-Star和宋PLUS新能源就直接因为提不到车，而提不到车的原因也是因为产量不足，其实质也是因为缺少芯片，看来芯片对汽车行业的影响正在逐渐显现。

奔奔E-Star

最低售价：7.99万起

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看点二：核心产品都“遭殃”，质量把控要不得丝毫马虎

核心产品对于厂商来说，那是相当重要的，而且很多核心产品直接关系这一个厂商的前途，就拿奇瑞瑞虎8、吉利博越和丰田卡罗拉来说，它们都是厂商的”扛把子“，但是正是它们受到了用户的投诉。吉利星瑞因为车机卡顿，被用户送到了第三的位置，其实吉利的车机确实有很大的提升空间，我们在之前好多次就看到了吉利车机问题；而博越直接因为疑似减配，这种合资企业才会有的做法，如果真的出现在博越上，那么吉利就有点危险；同样奇瑞瑞虎8因为大灯盲区过大，也未能幸免。至于卡罗拉、途观L和奇骏，我们这里就不再多说，毕竟变速器问题已经成为常态，而这些企业一直没有拿出可行的解决办法。