福特7.3L V8发动机，975匹马力依旧未到极限

在年初美国福特高性能部门Ford Performance就曾宣布，该部门将打造一款基于Godzilla 7.3L V8发动机改造而来的高性能发动机，同样是7.3L V8发动机但动力更强劲。但在新的高性能发动机到来之前，美国的REVan Evan就把一台Godzilla 7.3L V8发动机进行了升级，并将动力提升至975匹马力。

Godzilla 7.3L V8发动机是装备在福特Super Duty(图片)皮卡上的，而这台车不仅在新车市场受欢迎，同样Godzilla 7.3L V8发动机也在改装市场大受欢迎。虽然这台发动机原厂430匹马力、644牛米扭矩输出并不夸张，但民间车友却能在不使用增压器的情况下轻松改到790匹马力，所以潜力可想而知了。

至于美国的REVan Evan如何把Godzilla 7.3L V8发动机提升至975匹马力、1145牛米扭矩输出，主要通过升级锻造活塞、连杆来强化发动机内部强度；同时优化进气和进气歧管提升进气效率；最后在使用超大号的机械增压器以及加大的喷油嘴来实现。另外，REVan Evan还改装了一套干式油底壳，提升了发动机内部润滑效果，同时也降低了发动机重心，装车后可以带来更好的操控性能。

侧供给上的Godzilla 7.3L V8发动机

巨大的离心式机械增压器

台架上的中冷器显然有点小了

干式油底壳能够有效降低发动机重心

编辑点评：如果你以为这就是这台Godzilla 7.3L V8发动机的极限了么？这还远远不够，因为现在975匹马力、1145牛米扭矩输出是在架测功机上实现的，因为周边散热并不能满足它的需求，如果装车之后换上更大的周边散热、以及更大的燃油泵和喷油组，发动机可以达到惊人的1200-1300匹马力。到那时候，你还敢开这台车么？