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    38号评凡尔赛的一些个人看法

    2021-11-15发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    #38号评凡尔赛你怎么看?

    我看完38评价凡尔赛的视频感觉这话真的让我体会到了中华文化博大精深,同样的数据都带有但是。

    举一个简单的例子,考试考了年级前十,结果家长来了一句,考的很不错但各科还比各科目的第一名差一点,试问什么感受。当然针对话术的讨论已经有很多贴说过了,接下来我主要说说我看完38号最新一期解释视频的看法。


    其实大家很多讨论的就是围绕是伐“双标”这个问题。最新一期视频38做出来了解释:由于雪铁龙厂方的宣传以及凡尔赛担负的使命,对这辆车的所有要求都必须按照最高标准。那如此看来好像所有评价的话都变得很合理了。我以一个尖子生的要求去看他,他各方面都还行但不是最好,那我说他还可以,但不顶尖也没有任何毛病。


    那这里就出现了一个问题,观众们看38号真的了解他每一次的评判标准吗?所以我认为这个问题的关键就是信息的不对等。38号说了,他的评判标准是以厂家宣传和市场营销为标准。但是在预告以及评测中,38号从来没有提到过他对于一款车的定位如何。


    那观众能看到的是什么?是他所描述的东西,观众仅仅能够从他说的话中去对比每一台车,那问题又来了,你对一个优等生和一个差生要求会一样吗?但当你不知道谁是优等生谁是差生的情况下看到老师在批评一个学生的同时,表扬另一个,那是不是绝大多数人都会觉得被表扬的那个比较好。



    因此在我看来,本次38号对凡尔赛的评测,结合后面的对线视频来看,没有任何问题。但是脱离了那个视频的话,就不得不让人觉得是不是有一点“最终解释权归厂家所有”的味道了。

    作者提到的车系:


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      发不起工资

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      38号40分钟那个回怼视频里说了,他的评判标准是以厂家宣传和市场营销为标准。这个其实就是跑题了,本来消费者是看你评测这个车在14-18w区间内产品力怎么样,不是让你去怼厂家的宣传广告,随便哪个厂家的宣传广告,哪个不自卖自夸的,思域刚出的时候不是一样都被宣传得秒天秒地秒空气了?可不可能按广告标准来试?试出来可能个个都达不到广告说的水平,全都是渣渣?评测车还是应该一碗水端平,心平气和的为消费者挑一款合适的车,而不是去和厂家的广告较劲。

      评论发表于2021-11-16
      • 人家38说的真没毛病,是厂家主动找他评测,而且厂家宣传的一直就是b级和怎么怎么神,38针对这些进行测评有问题吗?这种第一次上市的车厂家的宣传是最能引领消费者的,他当然从厂家宣传那些方面说车了。你觉得消费者想看的是14-18产品力怎么样,38不说了吗?不算b级,诚意依旧不够,这有啥问题?再说了38也没把凡尔赛说的屎都不如,各方面综合下来在我看来都够均衡了,你们还想听啥啊?那句“算不上顶尖”可把法吹气坏了,我草在我看来不算顶尖的评价不高吗?什么是顶尖,世界一流,尼玛你们觉得凡尔赛是顶尖水准?都玻璃心吗,还有思域秒天秒地是车友自己吹牛逼到处说的,当年网上和线下都被嘲讽疯了,跟厂家可没关系

        回复发表于2021-11-16
      • 没错,关键就是观众并不知道你评测的时候对这款车的期待或者说要。

        回复发表于2021-11-16
    • 谁会承认自己买的车不好呢,但是没想到法系车主一下子冒出来挺多的,我这里雪铁龙4s店早都倒闭了

      评论发表于2021-11-16
      • 法国车没抓住16-19中国汽车市场黄金时期,现在要回来太难了,其实现在可以在路上跑的车没有哪辆是不能满足日常需要的,买车还是看个人需求,外观、配置、动力、操控等等每个人感觉都不一样

        回复发表于2021-11-16
      • 我们这边也快没了还剩一两个,最后的挣扎

        回复发表于2021-11-16
    • 打字累吗,其实可以去对线的。

      评论发表于2021-11-15
      • 说说看法,没必要对不对线的

        回复发表于2021-11-15
      • 对线要花钱的,哪像38说得那么轻松。

        回复发表于2021-11-15
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      阿诺影像熊老师

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      说实话,车评人,旁边的人的话仅供参考而已,不要太当回事,不值得。我今年提508的时候,21款的,不少朋友在打破,说法系车这不好,那不好,什么反人类,什么品控差,什么保养贵,什么配件又贵又难弄,顶配之下皆丐版云云。我开了十一年车了,10年提的马三,陪伴我快十个年头,17年提的昂科威,现在给家人在开,马三质量确实好,基本上不坏,但太小太轻了,噪音大,后来准备去买亚洲龙,或者A4,多方面原因没有搞成,无意中试驾了508L,自我认为驾驶感受是我以前的车不可比拟的,架控版最终落地也只要18多一点,试问,在这个价位上,哪个车能有这样的配置和优惠?至于保值,我这是家用第三台车,也不会再买或者卖,一直到退休,至于质量问题,神龙承诺5年质保,且签单盖章了的,我想,神龙应该不会马上退出吧?所以,自已喜欢,对比其他品牌又相当实惠,所以直接提车了,第二次自费保养也只花了422,半年15000公里也没有任何小故障,使用中也没有发现什么反人类设计,所以,买车啊,少听别人的,还是自已实际体验才是真理。

      评论发表于2021-11-16
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      哥也纯真过oO

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      思域号称秒天秒地秒空气,38号应该用这个标准来解说!!!

      评论发表于2021-11-15
      • 这就是这次问题关键了,如果严格按照每个厂家给的标准,大概一大半评测都有点难以接受了

        回复发表于2021-11-16
      • 东本宣传思域秒天秒地秒空气了?

        回复发表于2021-11-16
    • 我觉得38号说得很清楚,并且相对客观。38号夸奖凡尔赛的时候水军们是视而不见的,在水军们的眼里只能祭出双标这个词,因为38号百毒不侵,也就只有说他双标打击打击他的人设了

      评论发表于2021-11-16
      • 我认为数据非常客观,结合最后他对背景的阐述,他的感受也可以说客观。但是在没有最后那个对线视频的基础上,与他所有评测相比,观众没有办法去“客观”地感受车辆的信息。关键在于一个信息不对称。

        回复发表于2021-11-16
      • 信息不对称可以理解,但有的水军拿思域说事儿就是明显的带节奏了,这背后有没有厂家行为不得而知

        @用户4763261096773我认为数据非常客观,结合最后他对背景的阐述,他的感受也可以说客观。但是在没有最后那个对线视频的基础上,与他所有评测相比,观众没有办法去“客观”地感受车辆的信息。关键在于一个信息不对称。

        回复发表于2021-11-16
    • 从两个视频来看,38团队真的有大师,语言学大师

      评论发表于2021-11-16
      • 没错,38号的客观数据我相信没问题,主观的评测反正见仁见智,语言的艺术永不过时

        回复发表于2021-11-16
      • 所以你买了几辆凡尔赛支持?

        回复发表于2021-11-16
    • 我觉得38就是因为厂商主动送评,然后厂家又极度自负,最后又嘱咐来嘱咐去,产生了厌烦心态,甚至有点逆反。心态歪了,难免说话就有点情绪,会有跑偏。搞的现在这么刚,真没必要

      评论发表于2021-11-16
      • 应该是有这个原因,厂方这次操作是真的看不懂,就我个人体验来看,车确实可以,至少符合我的审美,但厂家太败好感了

        回复发表于2021-11-16
      • 感觉是这样的。厂家的一些行为把38激怒了

        回复发表于2021-11-16
    • 38号就是按车价格去评的车啊。谁要否认它,就得先去试驾,试驾同价位的车至少3到5辆嘛。试驾完了,就可以怼了。这几年,车子整体进步很快,比5年前强不少了,不要站在5年前的角度看一款车。其实买车时,一般大家也会去试驾竞品车型的,心里多少有数的。试驾完各种竞争对手车型之后,就可以去在线怼38号了。人家在一年之内一直等着呢。我相信38号试驾过的车比我多,看法比我准。 还有,他评车优缺点都说的,思域的缺点也没放过。有疑问自己去看视频。视频一直都在,从来没搬走过。 现在愿意说真话,敢说真话的车评人太少了,消费者应该保护他。

      评论发表于2021-11-16
      • 大哥你看清楚我说的是什么好吗,38号这次解释视频自己说了,由于厂家的营销以及这款车承担的“使命”所以对他严格要求,并不是简简单单的这款车多少钱该怎么样好吗

        回复发表于2021-11-16
      • 就像38号评了影豹之前,一堆车评人拿了厂家的宣传费用,就是各种吹。直到38号车评出现,他直接否认了车的运动性,而且甚至认为变速箱没有跟上时代。38号当时就被喷惨了。后来就有一些不拿钱的车评人也去评测影豹了,结果还发现了更严重的问题,速度表虚标作假等问题。50个吹车的车评人,能盖住5个说实话的吗?真相能掩盖多久?所以少数说实话的,是珍贵的。如果你是消费者,就应该参考38号的评价。而不是站在厂家角度说话。多多试驾竞品车型之后,再体会。真相无法被长久掩盖。

        回复发表于2021-11-16
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      38大佐一直不喜欢法系,这次测试也明显带主观情绪。 另外他也是为了流量,怼出点热点话题炒出热度才是他的目的。

      评论发表于2021-11-16
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      你信不信喊他38大佐的人里面大部分都是他原来的粉丝,看不惯他的媚日双标出来说两句,不影响以后继续看他的视频。这些人还会持续为他提供流量,某种意义上说是他的衣食父母。还对线呢,在家和他爸妈也没少对线

      评论发表于2021-11-16
      • 是啊,对线这个东西本来就不靠谱,38数据没造假,主观感受每个人都不一样就算现场和他两个人也会鸡同鸭讲

        回复发表于2021-11-16
      • 喊他38大佐是原来的粉丝?
那我问一句,你是什么时候觉得他是大佐,难道是凡尔赛这期视频才发现?貌似在这视频里也没怎么提到。
 
如果早就认为是大佐,那就更奇怪了,明知是大佐还成为粉丝,我不是很理解这个行为。

        回复发表于2021-11-16
    • 首先声明,思域是世界上最完美的车,毋庸置疑! 其次,本人定了凡尔赛,至于到底属于A级还是B级,我不感兴趣,价格,配置,空间,舒适度等各个方面我能接受,所以就定了。 在我经济能力范围内,这是我个人的选择。 再次声明,大佐的确实是世界上最完美的车,没有之一!

      评论发表于2021-11-16
      • 我觉得买车就是看个人需求,思域综合在十几万的价位来说没啥毛病,凡尔赛这次的问题是宣传方向,你如果以小众车来宣传效果可能反而会好一点,毕竟这种跨界车,猎装车在中国没有真正卖好过

        回复发表于2021-11-16
      • 个人不喜欢SUV,但轿车底盘有太低,在我们这边不太好用。所以对我来说适合。但不能说适合所有人。大佐分析的数据比较乐观,但感情色彩太强烈。他自己不喜欢的车,别人也不能喜欢,诱导别人也觉得车不好。这一点特别恶心。

        @用户4763261096773我觉得买车就是看个人需求,思域综合在十几万的价位来说没啥毛病,凡尔赛这次的问题是宣传方向,你如果以小众车来宣传效果可能反而会好一点,毕竟这种跨界车,猎装车在中国没有真正卖好过

        回复发表于2021-11-16
    • 如果是38自己弄车评测,那就是和他自己评测其他车一样的说法,厂家自己送上门,再给出亮点,特点,又是标志如此重要的车型,是我我也按你说的亮点,特点去对比,标志自以为很完善,很优秀,结果车评人没按自己套路来,结果就翻车了,如此而已。

      评论发表于2021-11-16
      • 我指出的主要是对观众而言的问题,我在看视频时候并不知道你对这辆车的背景有这么个设定,那我肯定是以你平时评车的角度来看吧

        回复发表于2021-11-16
      • 说的没错,那38已经出了说明视频了,我看了之后觉得言之有理

        @用户4763261096773我指出的主要是对观众而言的问题,我在看视频时候并不知道你对这辆车的背景有这么个设定,那我肯定是以你平时评车的角度来看吧

        回复发表于2021-11-16
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      罪舞515

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      跟我的看法差不多,他的对线视频前面这部分就已经相当于承认他在双标了,他所谓的没双标的标准是基于每个厂家的宣传,而不是产品本身,并且在评测视频中并未就此标准做出说明,别说你向来都是这标准,没人关心,而那么多人说38双标也足以说明大家想要的并不是38这样的标准。后面出的s60和标轴3系这样的车评明显要比凡尔赛那期好,开始先分析受众群体,什么样的人会买这样的车,搞清楚车型定位,基于这样的维度展开评测,而不是像凡尔赛这样一下跟B级比空间,一下跟A级比性能,更有hud和蹭裤腿的事简直强行黑

      评论发表于2021-11-16
      • 我觉得hud和蹭裤腿这种倒因人而异,可能他确实感觉有问题,但脱离背景直接评真的差太多了,在明确他的标准之后,“优秀但不算顶尖”这种话确实可以理解为夸奖了,但没明确标准之前这种话和“还有进步空间”这种“充值批评”有点像了

        回复发表于2021-11-16
    • 热度这么高,有没有人整个凡尔赛和同级日系的对撞出来看看

      评论发表于2021-11-16
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      铁腿水上瓢

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      评论发表于2021-11-16
      • 我觉得神龙要救场直接挖大众两田营销班子吧,比这种有用

        回复发表于2021-11-16
      • 放下身段,把价格往下降一降,把性价比提上去,比什么都有效!

        @用户4763261096773我觉得神龙要救场直接挖大众两田营销班子吧,比这种有用

        回复发表于2021-11-16
    • “观众们看38号真的了解他每一次的评判标准吗”说的很好。38号的视频感觉在强词夺理,虽然我并不喜欢凡尔赛,但更加不喜欢38号这种阴阳怪气的态度

      评论发表于2021-11-16
      • 车评还是看看客观评测就好,主观体验自己去看最靠谱

        回复发表于2021-11-16
    • 感觉奇瑞也是这个意思

      评论发表于2021-11-16
    • 要想产品卖得好你就老老实实把产品做好把售后服务做好以贏得大众口碑而不是花无谓钱搞营销,只要头脑发育正常的都不会相信这种软文

      评论发表于2021-11-16
      • 我觉得厂家确实在做一点东西了但营销部分真的太弱了

        回复发表于2021-11-17
      • 是的,只有软文费给你当然不爽了

        @用户4763261096773我觉得厂家确实在做一点东西了但营销部分真的太弱了

        回复发表于2021-11-17
    • 真是百人百性,就跟两个老夫妻骑驴那张图一样,你怎么做都有人说三道四,做好自己就行,我觉得双标就行,我也不是法吹,我只是觉得这次出的凡尔赛相对来说性价比挺高,各项数据跟别的某些车不相上下就被各种但是给否定,而在某些车那里又被各种但是给肯定了,中国文字博大精深,还有个别的无脑傻逼不能听谁谁谁夸一句什么好,一说就是什么什么吹了,自己买了没有各种语言攻击,那你们不管向着哪个车评人说话,你是不是也得去舔他几下屁股

      评论发表于2021-11-16
      • 没错,适合自己就好,买菜车喜欢就行了

        回复发表于2021-11-16
      • 我估计要被怼

        @用户4763261096773没错,适合自己就好,买菜车喜欢就行了

        回复发表于2021-11-16

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