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    放弃特斯拉model3,我与小鹏P7的酸甜苦辣咸臭香

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    科技秋山2021-11-13

    #智驾出行,欢乐小鹏# #小鹏P7(图片|配置|询价)#

    2021年7月里的某一天

    和小鹏的相遇是阴差阳错还是早有预谋,我不知道,我想应该是早有预谋,


    阴天,闷得很,还没下雨,但我还是习惯性地带伞,地点是在拱墅区万达广场,其实拱墅区万达是没有小鹏的体验店的,缘,妙不可言,临时搭的台还有最后一天,我没事去溜达,当天就大概的了解了一下价格。其实前前后后都看了很多的车,一开始是油车,杭州摇号也摇了大半年了,可能是天生非酋的原因吧,再开始考虑插电混动的主要还是比亚迪dmi系列,但是杭州要等4个月,我是等不了的,最后还是带着和大部分人一样的很多后顾之忧开始挑选纯电动汽车。


    告一段落,过了很久,才开始试驾,上门试驾(还是在人最多的周末),服务这款还是深得我心,6年的驾照没碰过车(也就销售、我妈还有女朋友敢坐我的车了),一开始体验小鹏的自动驾驶、自动泊车还是有点慌张,还有全场景语音太有科技感了,25w左右的价格确实是有一点超出了自己的预算,以至于试驾后又有段时间沉静下来。


    小鹏飞行器

    在P7之前有去试驾过比亚迪秦plus,居然说我长时间没有碰车不让试驾,只能试乘,笑死了就这服务,谁买谁倒霉。果然4S模式是该取缔了,之后也去看了特斯拉,内饰虽然说比较简陋但正好是我的菜,我最不能忍受的是没有仪表盘,我这菜鸟开车可不能没有仪表盘。最后还是庆幸没有选择model3,因为过了一个月又降价1.5w,如果买贵了自己肯定心里不舒服,当然自己还是看好特斯拉的,至于小鹏的话自然也喜欢在提升销量的同时还能不忘初心做好服务。


    其实在试驾之后,自己已经做出了选择,我应该会选P7,我大概率会选P7,我妈给到的建议是比亚迪汉,但我这辈子是不会选比亚迪的车,就算技术再好,这一天天不搞点人做的事情(看了这么多车就大众和比亚迪的态度最差了),最后还是在小鹏香港上市后的第二天才定的车,当天定送2w积分,但我当天没有定,还好热情的销售嘉华哥给我留了一个名额为他点赞(服务没话说)


    交了5K定金以后就进入到了漫长的等车阶段咯。(老妈还支持了3w真的非常感谢老妈)一天天魔怔了,打开小鹏APP刷个无数次看看车配得怎么样了,现在发现之前的截图都没有掉了,终于有一天车到了杭州交付网点,电话联系我了之后,其实我第二天就想去提,但是被告知贷款的话周末可能无法放款,只能等到下周工作日,哈哈哈,又是漫长的等待,7月28日周二还是台风天,我和老妈一起去提车的,还拍了照片送了花花,果然还是我妈敢坐我开的车,当然啦我也是小心翼翼的开车的。



    终于开启了我的P7之旅

    颜值即是正义

    对于P7我觉得最好看的就是屁股部分了,相信很多人都有看过保时捷帕拉梅拉的屁股,简直太像了,像一个模子里刻出来的,但是P7这20大几万的车居然没有电动尾门,就是挺让人伤心的,可以去售后加钱安装,但毕竟是后厂安装,我自己不太认可这种方式。


    断断续续开了有5500km了,期间就跑了3次高速,都属于短途吧,一次是送弟弟(从杭州——海宁),后面两次就是国庆节回老家和回杭州了,(杭州——衢州江山往返),在我这里有个非常奇特的体验就是大家都说城市道路会比高速上省电,但是从我自己的体验来看正好相反,高速上的续航里程,我调成wltp基本上可以做到一比一,路上不需要充电就可以到家。


    国家电网碰到了同款

    当然啦,也是要去服务器的所幸就在国家电网那里充了一会电(国家电网的APP真是反人类啊,居然要先充钱才能充电,国企果然想法不够人性化,只考虑利益啊!后面听说:可以在小鹏的app直接扫码国家电网的不用先缴纳费用,我还没有试过,下次跑高速的时候要试一下),跑了这段时间来看,在城市里我这个磷酸铁锂电池的P7续航差不多300出头,跑高速的时候我觉得可以达到360-370KM,在买电车的时候我是有仔细考量过的,我的保守估计就是300KM,实际上也大差不差,很满意。


    前面提到了在高速上国家电网充电,充电嘛,就不得不得提小鹏每年3000度电的免费额度了(嘉华哥和我说8月就没有3000度免费了,只有1000度免费了,我一开始不相信以为是忽悠我的,没想到是真的,还好及早下单了,还送了2w积分美滋滋),实际体验下来更是真香,目前跑了5500KM,充电额度用去了1010多点,现在还剩下1990度,也就是说我这3个多月里,充电开销几乎为零,真香啊!


    (所以开小鹏的主要开销就是停车费(坐标杭州公司400/月,家里280/月)+保险(中国人保300w三者险=6500+,我前几天保养的时候问店里新买车的大哥,他100w三者险居然要7000+,是不是保险涨价了呀,我不太清楚,想想还是很划算的自己买了这车),像我这种开车技术菜的话还有修车费)。

    说到了修车真的是血泪心酸史,虽然驾照拿出来快6年了,但是期间都没有碰过车,再加上小鹏P7又长又宽(当然是和普通B级车比较啦),提车第二天还是第三天,就因为倒车技术过于菜在地库里把同事的林肯给撞了,还好我自己的车毫发无损(我的轮胎部分碰到了它的后保险杠,把他保险杠撞掉下来了),还好是自己公司的同事比较好说话,最后报了保险,后面的事情都无需我操心,还是挺好的。

    电耗11.1,其实跑过9的没有拍下来

    接下来,接下来要纪念自己第一次叫拖车了,还是保险送的免费拖车,体验还是很不错的。还是早上,我印象中应该是星期一,杭州的周一和周五大家都懂的,特别特别堵,新手还不知道会这么堵,手忙脚乱地出门,其实都安全到了公司门外了,但是我想把车停到边上先打个卡先,意外发生了,P7车身太宽了,导致我碰到了路边的马路牙子,我记得当时车速也不是特别的快,但是我的轮胎直接破皮了,直接没有气了,胎压显示为0,后续我居然还硬生生地开到了地库里才报保险,也是佩服自己的智商,后面拖车来了我又开上去(经过了这次事件我才知道资本家听了流泪的事情,原来车胎爆了是不能走保险的),后面拖车师傅给我推荐了一家店铺,在那里换了一条一样的玛吉斯轮胎花了750RMB。


    第一次拖车中

    换个轮胎结果发现,老板卖轮胎只是副业,只是副业,只是副业,主业是炒股的,还问我有没有买股票,他赚了20w+了,看得我心动了,最后加了个微信,哈哈哈第一次拖车服务结束,虽然不是什么好事,但并不是大事件已经心满意足了,最后希望这也是我最后一次叫拖车。

    后面又断断续续有了两次事故

    第一次是送女朋友去机场的路上,路上吵架了,最后被一辆众泰新能源给刮了点漆,我那时候的心情不太好,直接让他走了,后面提起来大家都觉得我傻(我想也是,好在没有酿成事故,塞翁失马焉知非福呢!希望各位网友们在开车的时候不能赌气,要保证自己的安全,就算有天大的事情也一定要把车停到了安全地带再说)刮了漆面也不知道需要多少钱,菜鸡不在乎哈哈哈。


    晚上氛围灯不错,实物更棒

    第二次是大晚上,半夜,从女朋友家回来,我家门口那条道属于很有牌面的6车道很空,我就开得快了一点,因为我是要右转的,就开在了最右侧的车道上,谁承想不知道哪个大聪明把加油的油桶扔在了车道上(我撞上去后,一直卡在我前轮上,一直有异响,我居然开了几百米才停下来查看,我真的心大,后面咨询销售,让我以后一定要在第一时间靠边停车查看)


    故事还在继续,(当然现在技术有所进步,希望以后可以安全出行)感动常在,小鹏P7,写了这么多,这些都是我自己的主观感受,很可能被打上广告嫌疑,但是我不在乎,流水账式的记录我与小鹏P7的酸甜苦辣咸臭香。

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