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    因为太难用,新款雷克萨斯NX将换掉触控板,改成触摸大屏

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    电动知士2021-11-03

    除了新能源汽车的产生,汽车领域的另一重大变革就是智能化,“车联网”提供的服务成为了汽车制造商吸引客户使用其品牌的另一种途径,丰田和旗下的雷克萨斯NX(图片|配置|询价)系列就计划在2025年之前在各自的阵容中广泛使用他们的最新系统。

    作为雷克萨斯第二畅销的车型,2022款NX除了推出全新的插电式混合动力车型和更广泛的动力选项系统外,最令车迷开心的应该是新款NX终于更换了备受诟病的控制台触摸板,取而代之的是全新触摸中控大屏,并搭载丰田内部构建的系统。该系统被称为雷克萨斯界面,支持OTA,允许在未来远程添加新的特性和功能,在2022 款坦途皮卡中丰田还引入了最新的车机系统。新配置的中控大屏将使这两个品牌可以提供各种远程服务,例如车库定位器功能可以帮助你记住停车的位置。

    丰田Connected 首席执行官希克斯( Zack Hicks )称,全新配置的系统旨在为客户提供更全面的服务和功能,未来公司将上线诸如远程加油的服务,通过这项服务,将可以随时随地呼叫一辆加油车来为汽车加油。另一项同时在研发的有趣的功能是通过扫描心跳来监控汽车内部环境,这意味着汽车在检测到心跳并且车内温度过高时将自动摇下车窗。

    实际上中控大屏的使用频次并没有想象中那么高,其中内置的五花八门的功能很多都是噱头,预计雷克萨斯NX和丰田Tundra皮卡新升级的中控大屏也不会给人太多惊喜,真正提升用户体验的还是整车的性能。

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