汽车圈的召回原本不是什么稀奇事儿,奈何在一个月内频繁召回的,或许只有沃尔沃了吧?十几天前,海外媒体就一经报道了沃尔沃宣布在全球范围内召回超46万辆汽车,其中单美国一个地区就涉及了25.9万辆,并且这台车在当时是以进口车的身份进入国内,所以这一次的波及范围相当之广。

这次召回的车型是2001年到2006年期间生产的S80轿车,还有2001年到2009年生产的S60轿车,召回愿意则是安全气囊问题。在沃尔沃事件之前,就已经有人热议了高田气囊事件,高田也为此郑重道歉,但是依旧没有能挽回Ta的口碑,毕竟搭载了高田气囊的车型,在发生碰撞且安全气囊弹开的时候,气囊的爆炸压力会导致安全气囊充气机构破损并喷出金属碎片。这导致原本是在事故当中保护驾乘者安全的物品,反倒成为了致命武器。所以沃尔沃对此宣布了召回。

原本以为就这样了,结果沃尔沃的气囊召回事件依然在发酵,日前,沃尔沃再次面向全球召回306,782辆老款车型,主要为2001年至2008年款的V70和XC70部分车辆。

但这一次的召回,貌似和高田的关系并不大,而是因为在去年的11月份,沃尔沃有一批次车辆在美国发生了一起致人死亡的事故。值得注意的是,这批次车辆的气囊供应商并不是高田,而是来自采埃孚(ZF)旗下的美国天合汽车集团(TRW)。
但是Ta们的问题大同小异,根据NHTSA的文件,安全气囊气体发生器“如果经常暴露在高温和潮湿的环境中,会有很高的爆炸风险”。还是,还是原本安全的物品,现在变得非常不稳定。
鬼斗车观点:如果你的车型在这个区间之内的话,建议尽早更换。沃尔沃只是一个采购商,无论是高田还是天合,只能说当时的风太大导致沃尔沃也愿意选择罢了。
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