没必要非得买卡罗拉，看看比它更实惠的小表弟，实拍雷凌

没必要非得买卡罗拉，看看比它更实惠的小表弟，实拍雷凌(图片|配置|询价)

许多人都熟悉雷凌，卡罗拉这两款车型。雷凌是卡罗拉的姊妹车型。为什么说大家肯定都熟悉这两款车呢，相信大家就算没开过，也绝对坐过，现在网约车市场中，他的保有量及其庞大。市场上有一定的关注度，但雷凌受欢迎程度远低于卡罗拉。不过，2021年的雷凌不同，新款车型变得更加的时尚、动感，目前国内雷凌的销量也还不错。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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雷凌较为有个性的还是这个前脸，柳叶型的大灯设计，给人一种十分凌厉的感觉，与名字很搭。蜂窝网状中网采用黑色饰条装饰，显得非常简约大气。

雷凌的车身尺寸为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm。车的侧面给人一种动感的造型，运动的同时稍显收敛，总体看着相对卡罗拉来说较为运动，搭配的是优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16，搭配了双五辐式轮圈。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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车尾部分，雷凌看上去视觉效果不错，线条简约且大气，贯穿式饰条作为装饰，排气管采用了当下流行的隐藏式的设计，再搭配中规中矩的尾灯，车尾线条平直有力。

卡罗拉

最低售价：7.48万起最高降价：4.20万

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来到雷凌车内，新车内饰呈现出居家实用的风格，搭配银色饰条点缀，雷凌这种沉稳的风格也正是日常用车的需求。自适应巡航等实用配置配备齐全，满足日常使用一点问题没有。

再来看方向盘，雷凌的三辐方向盘采用大面积硬塑料，整体的造型中规中矩，方向盘4向手动调节也是这个级别该有的配置。同时，该车单圆环式仪表盘风格显得别具一格，是丰田家族经典的仪表风格。

雷凌的前排座椅方面采用织物材质包裹，使用了黑色为主色调，座椅舒适性比较不错。美中不足的是雷凌只支持手动调节座椅。

该车后排空间表现中规中矩，家用完全没问题，较小的地板隆起不会影响后排中间乘客的舒适性。雷凌后排空调出风口的配备使得后排乘坐感受还不错。

动力方面，雷凌搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率121马力，峰值扭矩148牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），综合油耗5.1L/100km。

结论：丰田雷凌是一款真正的丰田代步车，这也是为什么许多网约车司机都会选择它。雷凌的外观设计到位，内饰造型有点不尽人意，安全配置也不错。事实上，雷凌车型的一个优势就是该车的产品故障率低，在市场上有很好的口碑。这些优势使得它保有量极高，保值率也还不错。