9月日本本土销量出炉，受疫情影响，卡罗拉只卖几千台

10月初，因为隔壁日本没有国庆，不休假，早早就公布了9月份的乘用车市场销量情况。数据显示，日本国内市场9月新车销量为31万8371辆，同比下降32.2%；当然了，这也是受到缺芯的影响。接下来，还是按照惯例，看一下榜单前十的车型。

第一名

毫无疑问，雅力士，9月销售了12696台，销量继续下滑，只有同期的57.5%。

众所周知，日本本土的雅力士车型是一款原汁原味，主打家用的A级两厢车，新加入的混动系统与极具侵略性的外观设计，还有最重要的口碑传承，是它最大的卖点。只可惜咱们国内没有引进，不然凭借GR的情怀加持，也不会比飞度卖的差。

第二名

丰田Aqua(图片)，9月销售了11137台，反超卡罗拉。

Aqua这台车在国内的知名度并不高，它的定位其实跟雅力士是大差不差的，混动、两厢，只不过在尺寸上它要占一些优势。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车0.68万起 | 803辆

第三名

花冠（卡罗拉），9月销售了7901台，成绩还算稳定。

卡罗拉

最低售价：7.48万起最高降价：4.20万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.98万起 | 1180辆

在国内市场，卡罗拉凭借标配的高安全性配置与较好的燃油经济性，也能取得榜单前三的位置。看来，全球销量第一的称号，也不是闹着玩的。

卡罗拉

最低售价：7.48万起最高降价：4.20万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.98万起 | 1180辆

第四名

Alphard，9月销售了7444台，排名第四。没错，就是那个国内加价卖100多万的埃尔法！

埃尔法

最低售价：89.90万起

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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈4.3万车友热议二手车11.66万起 | 615辆

如果不标注这是日本销量情况，在国内能排到第四，那咱们中国消费者的购买力直接宣判封顶了！其实这台车在日本本土卖的相当便宜，也就是咱们国内传祺GM8的价位，甚至还会更低一些。

第五名

日产Note，9月销售了6830台。可以把Note当作日产版的飞度，它换代之后，在颜值上有了很大的进步，而且还有增程式驱动方式加持，1.2T三缸发动机，也是一款省油利器。

第六到第十名，分别是日产Serena，6828台，与Note只有两台之差。

本田Freed，6139台。

丰田Sienta，4807台。

本田Vezel（缤智），3901台。

缤智

最低售价：8.69万起最高降价：3.30万

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懂车分3.53懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车3.60万起 | 567辆

本田フィット（飞度），3730台。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车0.68万起 | 803辆